Volvo Cars’ new XC60 SUV will automatically steer you out of trouble
Volvo Cars, the premium car maker, has announced that the new XC60 SUV – which will be revealed at the Geneva Motor Show – will feature three new advanced driver assistance features aimed at keeping the driver out of trouble.
The new safety features are designed to provide the driver with automatic steering assistance or support – when required – to help avoid potential collisions. Volvo believes that these new features will make the new XC60 one of the safest cars on the road.
“We have been working with collision avoidance systems for many years and we can see how effective they are. In Sweden alone we have seen a decline of around 45 per cent* in rear-end frontal crashes thanks to our collision warning with autobrake system. With the XC60 we are determined to take the next step in reducing avoidable collisions with the addition of steering support and assistance systems,” said Malin Ekholm, Senior Director, Volvo Cars’ Safety Centre.
City Safety has been updated in the XC60 to include steering support, which engages when automatic braking alone would not help avoid a potential collision. In such circumstances, the car will provide steering assistance to avoid the obstacle ahead. City Safety helps to avoid collisions with vehicles, pedestrians and large animals. Steering support is active between 50-100 km/h.
Volvo Cars has also added a system called Oncoming Lane Mitigation, which helps drivers to avoid collisions with vehicles in an oncoming lane.
The system works by alerting a driver who has unwittingly wandered out of a driving lane by providing automatic steering assistance, guiding them back into their own lane and out of the path of any oncoming vehicle. This system is active between 60-140 km/h.
“All three of these new features represent clear steps in our work towards fully autonomous cars,” added Malin Ekholm.
Volvo Cars’ optional Blind Spot Information System, which alerts drivers to the presence of vehicles in their blind spot, has also received an update to include steer assist functionality that helps to avoid potential collisions with vehicles in a blind spot by steering the car back into its own lane and away from danger.
“We have all of the benefits of the safety technology we introduced in our larger 90 Series cars in the new XC60. This is fully in-line with our strategic approach to develop automotive safety systems based on real-life, real-road safety. Our vision is that no one will be killed or seriously injured in a new Volvo car by the year 2020,” added Malin Ekholm.
The XC60 will deliver a host of high-end safety systems, just like its larger 90 Series siblings, including Large Animal Detection, Run-off Road Mitigation and the semi-autonomous driver support and convenience system Pilot Assist as an option.
The new Volvo XC60 will be revealed at the Geneva Motor Show.
* Collision Warning with Autobrake is a part of the City Safety system. The 45% reduction in rear-end frontal crashes in Sweden relates to cars equipped with the third generation of this technology.
Fr:
Nouveau SUV XC60 de Volvo Cars : un véhicule qui tient le danger à distance
Volvo Cars, le constructeur automobile premium, annonce que le nouveau SUV XC60, qui sera révélé au Salon international de l’automobile de Genève 2017, sera doté de trois nouveaux systèmes d’aide à la conduite de pointe conçus pour lui permettre de tenir le danger à distance.
Ces nouveaux systèmes de sécurité fourniront une assistance automatique à la direction visant à éviter d’éventuelles collisions. Selon Volvo, ils feront du nouveau XC60 l’un des véhicules en circulation les plus sûrs du monde.
« Nous étudions les systèmes d’évitement des collisions depuis de nombreuses années et connaissons leur efficacité. Rien qu’en Suède, nous avons pu constater une chute de 45 %* des collisions frontales avec l’arrière d’un véhicule grâce à notre système d’anticipation de collision avec freinage automatique à pleine puissance. Avec le XC60, nous nous apprêtons à franchir un nouveau cap dans la réduction des collisions évitables, avec l’introduction des systèmes d’assistance à la direction », affirme Malin Ekholm, Senior Director du Volvo Cars Safety Centre.
Ainsi, sur le XC60, City Safety bénéficie d’une mise à jour pour intégrer l’assistance à la direction (Steering support), qui se déclenche lorsque le freinage automatique seul ne permet pas d’éviter une collision potentielle. Le cas échéant, le véhicule aide le conducteur à éviter l’obstacle qui lui barre la route. City Safety permet d’éviter les collisions avec les véhicules, les cyclistes, les piétons et même les grands animaux. L’assistance à la direction est active entre 50 et 100 km/h.
Volvo Cars a également doté le XC60 de l’Oncoming Lane Mitigation qui aide le conducteur à éviter la collision avec des véhicules circulant en sens inverse.
Ce système alerte le conducteur dérivant par inadvertance hors de sa voie en déclenchant l’assistance à la direction pour le replacer sur sa trajectoire et l’éloigner du danger. Ce système est actif entre 60 et 140 km/h.
« Ces trois nouvelles fonctionnalités marquent une nouvelle étape pour le développement de nos voitures 100 % autonomes », ajoute Malin Ekholm.
Disponible en option, le système BLIS™ (Blind Spot Information System) de Volvo Cars, qui informe le conducteur de la présence de véhicules dans les angles morts, est également mis à jour. En cas de risque de collision avec un véhicule situé dans l’angle mort du conducteur, il déclenchera la fonction d’assistance à la direction afin de le ramener dans sa file.
« En matière de systèmes de sécurité, le nouveau XC60 présente tous les atouts de nos prestigieux modèles de la gamme 90, un objectif parfaitement en phase avec notre démarche stratégique consistant à développer des systèmes de sécurité automobile sur la base de conditions réelles. Pour mémoire, notre vision est on ne peut plus claire : “Plus aucun mort ni blessé grave dans une nouvelle Volvo à l’horizon 2020” », renchérit Malin Ekholm.
Le XC60 sera richement pourvu en systèmes de sécurité haut de gamme, sur le modèle de ses aînés de la gamme 90, avec notamment la détection des grands animaux, la protection anti-sortie de route ou l’aide à la conduite semi-autonome et le Pilote semi-automatique, en option.
Le nouveau Volvo XC60 sera révélé au Salon de l’automobile de Genève en mars prochain.
* L’anticipation de collision avec freinage automatique est intégrée au système City Safety. La baisse de 45 % des collisions frontales avec l’arrière d’un véhicule enregistrée en Suède concerne les véhicules équipés de la troisième génération de cette technologie.
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