Volvo Cars,
the premium car maker best known for its leadership in safety, has teamed up
with three-time Pulitzer Prize-winning photographer and artist Barbara Davidson
for a world-first - using the on-board safety cameras of the new Volvo XC60 to
create a special collection of photographs.
This is the
first time ever that a car is used as a camera by a photographer. Davidson’s
collection of around 30 photographs, taken through the lenses of the XC60’s
on-board safety cameras, captures life on the streets of the Danish capital
Copenhagen from a completely fresh perspective.
Davidson’s
photographs were first exhibited at Canvas Studios gallery in London’s
Shoreditch this week and the exhibition will travel to other countries during
2017.
“The
collection does two things. Firstly it is a snapshot of European city life in
all its glory; secondly it also highlights the complex environments that we
live in. It is thanks to the cameras and other on-board sensors that cars like
the Volvo XC60 make modern city life safer for pedestrians and other road
users,” said Davidson. “With this project we connect art and safety for people
to see the benefits of this technology.”
Davidson, a
multiple Pulitzer Prize-winner, holder of an Emmy Award and a former staff
photographer for the Los Angeles Times newspaper, chose to work with Volvo Cars
based on her own history with the brand.
“I have a
very personal connection with Volvo Cars. When I was a teenager I was involved
in a serious road accident where the car flipped over which, in normal
circumstances, would probably have proven fatal. I was told later that I had
survived because of the car I had been travelling in – a Volvo,” said Barbara
Davidson.
Over 1.2
million people die each year in road accidents around the globe. Volvo’s
approach to road safety is focused on real-life traffic situations which the
company has studied in detail since 1970 through its Traffic Accident Research
Team. With this matchless set of real-world data Volvo’s safety engineers have
set about systematically working to mitigate or eliminate potential
life-threatening accidents.
In 2008 the
Swedish brand launched the first standard autonomous emergency braking system,
City Safety, in the first XC60. It has been shown to have reduced collisions by
up to 45% in Sweden alone.
“We take a
realistic and practical approach to safety at Volvo Cars. Our vision is to
reach a point in time where no one should be killed or seriously injured in a
new Volvo car. We call it Vision 2020,” said Malin Ekholm, Vice President of
Volvo Cars Safety Centre.
Volvo Cars’
new XC60 was launched with three new safety features that work to assist the
driver by delivering steering support when required. Steer Assist has been
added to the ground-breaking City Safety system. A new safety system called Oncoming
Lane Mitigation uses steer assist to help mitigate head-on collisions, while
Volvo’s Blind Spot Information System (BLIS) now uses Steer Assist
functionality to reduce the risk of lane-changing collisions, making the new
XC60 one of the safest SUVs available today.
Editor’s
Note:
Barbara
Davidson is a former staff photographer for The Los Angeles Times.
Prior to that, she worked at The Dallas Morning News, The Washington
Times, and The Record in Ontario, Canada.
Fr:
Le nouveau Volvo XC60 transformé en appareil photo entre les
mains d’une photographe lauréate du prix Pulitzer
Volvo Cars, constructeur premium connu comme leader de la
sécurité automobile, s’est associé à l’artiste et triple lauréate du prix
Pulitzer Barbara Davidson pour une grande première mondiale : l’utilisation des
caméras de sécurité embarquées du nouveau Volvo XC60 pour composer une
collection inédite de photos.
C’est la toute première fois qu’une voiture est utilisée
comme appareil par une photographe. La collection signée Barbara Davidson, qui
compte une trentaine de photos prises avec les caméras de sécurité embarquées
du XC60, offre un regard inédit sur les rues de Copenhague.
Exposées cette semaine à la galerie Canvas Studios du
quartier Shoreditch de Londres, les photos de Barbara Davidson seront
présentées dans d’autres pays courant 2017.
« L’objectif de la collection est double :
proposer un instantané du quotidien d’une capitale européenne dans toute sa
splendeur, mais aussi mettre en lumière l’environnement complexe dans lequel
nous vivons. C’est grâce aux caméras et à une série de capteurs embarqués que
des véhicules comme le Volvo XC60 rendent la vie moderne en ville plus sûre,
pour les piétons comme pour les autres usagers de la route », affirme
Barbara Davidson. « Avec ce projet à la croisée de l'art et de la
sécurité, nous entendons montrer aux spectateurs les atouts de cette
technologie. »
Trois fois récompensée par un prix Pulitzer, lauréate d’un
Emmy Award et ex-photojournaliste au Los Angeles Times, Barbara
Davidson a choisi de collaborer avec Volvo Cars en raison de son propre vécu
avec la marque.
« J’ai un rapport très personnel avec les Volvo.
Adolescente, j’ai été victime d’un grave accident de la route. La voiture s’est
retrouvée sur le toit, un drame qui, dans des circonstances normales, aurait pu
m’être fatal. On m’a dit par la suite que si j’ai survécu, c’était parce que
j’étais à bord d’une Volvo », se souvient Barbara Davidson.
Plus de 1,2 million de personnes meurent chaque année
dans le monde des suites d’un accident de voiture. L’approche de la sécurité
routière adoptée par Volvo se concentre sur les conditions de circulation
réelles, que le constructeur étudie de près depuis les années 1970 par le biais
de son équipe d’accidentologie. Ce corpus sans équivalent de données issues du
monde réel permet aux ingénieurs sécurité de Volvo de réfléchir en permanence à
l’atténuation, voire à l’éradication, de tout accident potentiellement mortel.
En 2008, la marque suédoise a lancé le premier système de
freinage d’urgence autonome de série, City Safety, sur la première génération
du modèle XC60. Il a été prouvé depuis qu’il a permis de réduire les collisions
de 45 % rien qu’en Suède.
« L’approche de Volvo Cars en matière de sécurité est
réaliste et pragmatique. Notre ambition est d’atteindre un tournant dans notre
histoire : ne déplorer plus aucun mort ni blessé grave à bord d’une
nouvelle Volvo. Nous avons baptisé cette ambition la Vision 2020 »,
déclare Malin Ekholm, Vice President Safety Centre de Volvo Cars.
Le nouveau XC60 de Volvo Cars a été lancé avec trois nouvelles
fonctionnalités conçues pour assister le conducteur si nécessaire. L’assistance
à la direction vient compléter l’écosystème révolutionnaire City Safety. Un
nouveau système de sécurité baptisé « Prévention de changement de voie
sur la voie opposée » utilise également cette assistance pour atténuer ou
éviter les collisions frontales, tandis que la surveillance anti-angle mort
BLIS™ s’appuie sur ce nouveau système pour réduire le risque de collision lors
des changements de file. Ces trois nouvelles fonctionnalités font du nouveau
XC60 l’un des SUV les plus sûrs du marché.
Note aux rédacteurs :
Barbara Davidson a été photojournaliste au Los
Angeles Times, après avoir travaillé pour le Dallas Morning News,
le Washington Times et The Record, un quotidien de
l’Ontario (Canada).
Source : Volvo Cars.
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