Volvo Cars
is making its groundbreaking, industry-first connected safety technology
available across Europe as another step in its ambitions to improve traffic
safety.
The
technology allows Volvo cars to communicate with each other and alert drivers
of nearby slippery road conditions and hazards via a cloud based network.
Hazard
Light Alert and Slippery Road Alert were first introduced in 2016 on Volvo’s 90
Series cars in Sweden and Norway. Next week the features become available to
Volvo drivers across Europe. They come as standard on all new model year 2020
Volvos and can be retrofitted on selected earlier models*.
“Sharing
real-time safety data between cars can help avoid accidents,” said Malin
Ekholm, head of Volvo Cars Safety Centre. “Volvo owners directly contribute to
making roads safer for other drivers that enable the feature, while they also
benefit from early warnings to potentially dangerous conditions ahead.”
Safety
research by Volvo shows that adjusting speeds to the actual traffic situation
can radically reduce the risk for accidents. By alerting people to dangers
ahead in a timely manner and allowing them to adapt with time to spare,
connected safety technologies can support better driver behaviour and boost
traffic safety.
With the
launch of these features across Europe, Volvo Cars also reiterates its
invitation to the car industry to join it in sharing anonymised data related to
traffic safety across car brands.
Sharing
such data in real time can provide a strong boost to overall traffic safety and
becomes more influential the more cars are connected. Since last year, Volvo
Cars and Volvo Trucks have shared data to alert drivers of nearby hazards in
Sweden and Norway.
“The more
vehicles we have sharing safety data in real time, the safer our roads become.
We hope to establish more collaborations with partners who share our commitment
to safety,” said Malin Ekholm.
On
introduction, Volvo Cars’ systems were the first of their kind in the
automotive industry. As soon as any equipped Volvo switches on its hazard
lights, the Hazard Light Alert sends a signal to all nearby Volvo cars
connected to the cloud service, warning drivers to help avoid potential
accidents. This is particularly useful on blind corners and over the crest of
hills in the road.
Meanwhile,
Slippery Road Alert increases the driver's awareness of both current road
conditions and those on the road ahead, by anonymously collecting road surface
information from cars further ahead on the road and warning drivers approaching
a slippery road section in advance.
Last month
Volvo Cars made a number of announcements aimed at supporting better driver
behaviour and safer driving. From 2020, all Volvos will be speed-limited at 180
kph. Starting in the early 2020s, the company will also install in-car cameras
and other sensors that monitor the driver and allow the car to intervene if a
clearly intoxicated or distracted driver is risking an accident involving
serious injury or death.
Finally,
the company announced that for the first time, it is making its safety
knowledge easily accessible in a central
digital library,
which it urges the car industry to use in the interest of safer roads for all.
Note to
editors:
* Hazard
Light Alert and Slippery Road Alert is available on all Volvos based on the
company’s Scalable Product Architecture (SPA) or Compact Modular Architecture
(CMA) from model year 2016 and onwards.
Fr:
Partage d’alertes : dans toute l’Europe, les modèles Volvo
se signaleront dangers et routes glissantes
Affichant des ambitions claires en matière de sécurité
routière, Volvo Cars franchit un nouveau cap en rendant disponible dans toute
l’Europe son système pionnier de technologie connectée au service de la
prévention routière.
Cette technologie permet aux modèles Volvo de communiquer
entre eux et d’avertir les autres conducteurs en cas d’éventuels dangers ou de
portions de routes glissantes à proximité via un réseau cloud.
Les fonctions de signalement des dangers et des routes
glissantes (Hazard Light Alert et Slippery Road Alert) ont d’abord été
introduites en 2016 en Suède et en Norvège sur les modèles Volvo de la
série 90. Elles seront mises à la disposition des conducteurs de véhicules
Volvo de toute l’Europe dès la semaine prochaine et feront partie des
fonctionnalités de série sur toutes les nouvelles Volvo 2020. Il sera par
ailleurs possible de mettre à niveau certains modèles antérieurs*.
« Le partage de données de sécurité en temps réel
permet d’éviter les accidents, explique Malin Ekholm, responsable du centre de
sécurité de Volvo Cars. Les propriétaires de véhicules Volvo aident à
rendre les routes plus sûres pour les autres conducteurs ayant activé cette
fonctionnalité, tout en bénéficiant eux-mêmes d’alertes pour anticiper les
éventuels dangers sur la suite de leur trajet ».
Les recherches menées par Volvo en matière de sécurité
montrent qu’il est possible de réduire drastiquement le risque d’accident en
adaptant sa vitesse au trafic réel. Les technologies de sécurité connectées
permettent de favoriser un meilleur comportement au volant et d’améliorer la
sécurité routière en alertant les conducteurs des dangers suffisamment à
l’avance pour qu’ils aient le temps d’adapter leur conduite en conséquence.
Avec le lancement de ces fonctionnalités en Europe,
Volvo Cars réitère par ailleurs l’invitation adressée au reste du secteur
automobile à partager des données anonymisées touchant à la sécurité routière
entre marques automobiles.
Le partage de ces données en temps réel pourrait augmenter
fortement la sécurité routière et gagner en influence à mesure que progresse le
nombre de voitures connectées. Depuis l’an dernier, Volvo Cars et
Volvo Trucks partagent des données permettant d’avertir les conducteurs de
dangers avoisinants en Suède et en Norvège.
« Plus il y aura de véhicules partageant des données de
sécurité en temps réel, plus nos routes seront sûres. Nous espérons multiplier
les collaborations avec des partenaires engagés eux aussi en faveur de la
sécurité, » commente Malin Ekholm.
À leurs débuts, les systèmes de Volvo Cars étaient les
premiers de ce type dans le secteur automobile. Dès qu’une Volvo équipée allume
ses feux de détresse, la fonction de signalement des dangers (Hazard Light
Alert) envoie une alerte à toutes les Volvo à proximité connectées au service
cloud, de façon à prévenir de possibles accidents. C’est une fonctionnalité
particulièrement utile pour les angles morts et les routes de crête.
Parallèlement, la fonction de signalement des routes
glissantes (Slippery Road Alert) sensibilise le conducteur à l’état de la route
sur son trajet présent et à venir grâce à la collecte de données anonymes en
provenance de voitures l’ayant précédé sur cet itinéraire, et ce, de façon à
mettre en garde les conducteurs approchant d’une portion de route glissante.
Le mois dernier, Volvo Cars a fait une série d’annonces
rendant compte de ses initiatives en matière de sécurité routière et de
comportement au volant. À partir de 2020, la vitesse de toutes les Volvo
sera limitée à 180 km/h, et à compter du début de la nouvelle décennie,
l’entreprise installera des caméras embarquées et d’autres capteurs de
surveillance qui permettront à la voiture d’intervenir si son conducteur,
visiblement distrait ou en état d’ébriété, s’expose à un accident grave, voire
mortel.
Enfin, la société a annoncé que pour la première fois, elle
mettrait ses connaissances en matière de sécurité à disposition via une bibliothèque
numérique centralisée, qu’elle incite le secteur automobile à utiliser pour
que tous puissent voyager sur des routes plus sûres.
Note aux rédacteurs :
* Tous les véhicules Volvo produits depuis 2016
reposant sur l’architecture produit évolutive (SPA) et l’architecture modulaire
compacte (CMA) sont compatibles avec les fonctions de signalement des dangers
et des routes glissantes (Hazard Light Alert et Slippery Road Alert).
Source : Volvo Cars.
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