Industry
leaders in design, mobility and aluminium collaborate around a shared vision,
presenting Re:Move
- Commissioned
by Wallpaper Magazine, and created by designer Konstantin Grcic, electric
car maker Polestar, aluminium producer Hydro and electric motorcycle
pioneer CAKE, Re:Move presents a new, sustainable way to carry and deliver
goods
- Re:Move
is a small but multi-functional electric transporter for the city of the
immediate future
- Radical
in design, engineering and ambition, Re:Move aims to spark new thinking
around urban infrastructure and mobility
To reach a climate neutral future and sustainable mobility solutions, new
and unexpected collaborations are a must. Inspired by this shared conviction, a
group of designers, leaders in e-mobility and material engineering have joined
forces in unique project, named Re:Move.
The coronavirus crisis has opened a window to a world with less noisy
cities, where the air is cleaner to breathe. In parallel, there has been a
surge in online shopping and home deliveries. Inspired by a real opportunity to
rebuild better and greener, the group behind Re:Move saw the need to reimagine
last-mile deliveries and how goods are transported within cities as the world
looks to radically reduce the reliance on combustion engines. It strives to
become a catalyst for change, inspiring new thinking around electric mobility.
Grcic has designed Re:Move to be a dynamic,
three-wheeled urban ‘sled’. A team of innovators in e-mobility and
material engineering, collaborating remotely, worked to make his vision a
viable, working reality. Compact and mobile
enough for most bike lanes but big enough
to handle a 275 kg payload, Re:Move, defines a new vehicle
category. Built with fully recyclable and low carbon aluminium, Re:Move
carries and delivers in a cleaner, quieter, kinder way.
Grcic worked with the Hydro engineering
team, Polestar’s design engineering lead at the company’s UK R&D
facility, Chris Staunton, and CAKE founder
Stefan Ytterborn, to overcome the complex engineering challenges of
realising his design.
A working version of Re:Move will be unveiled this
autumn but the story behind the development of Re-Move (so
far) will be first revealed by the collaboration partners
at the SXSW (South by South West) Conference & Festival on 17
March at 18h00 CET.
“This is only the beginning,” states Polestar CEO, Thomas
Ingenlath. “The electric drivetrain is only the first step, then we have to
look at the whole supply chain and what materials we design with. This is so
much more exciting than the last twenty years when designers were just making things
pretty.”
Konstantin Grcic comments: “The horizontal platform and the vertical
shield is something you don’t see in vehicle design. This is how you’d build a
table or a shelf. I think the simplicity and directness, the pragmatism, is
nice. Good design has always been sustainable, because it’s lasting. Things
that have a long lifecycle are sustainable.”
Wallpaper contributing editor, Nick Compton, says: “The Re: Move
project is an amazing example of what you can achieve when you bring together
the right collaborators and they get behind a good, clear idea. There is
just a real energy and sense of purpose in play. The engineering and
material challenges are actually quite complex but at every turn, solutions
have been found. Konstantin has responded to that and the design of
Re:Move has rapidly evolved, becoming more compelling and dynamic.”
“Hydro wants to lead the way in the green energy transition and we
believe collaborations between leading partners are key to accelerate this
change. With our growth in renewable energy and low-carbon aluminium we can be
an important partner for companies in their effort to further reduce emissions
in production and use. This is why we are proud to work together with partners
like Polestar to help accelerate the shift to more sustainable mobility,” says
Hilde M. Aasheim, President & CEO of Hydro.
“What an irresistible combination of contributors. With
Konstantin leading design and innovation and a platform of outstanding enablers
in Hydro, Polestar and Wallpaper, we were honoured to be included, bringing
drivetrain and battery technology to the table. With the obligation to inspire
towards zero emissions, this is the kind of project, involving peak competence,
that truly accelerates that motion," says Stefan Ytterborn, CAKE Founder
and CEO.
Fr :
Les leaders de l'industrie du design, de la mobilité et de l'aluminium collaborent autour d'une vision commune et présentent Re:Move
- Commandé
par le magazine Wallpaper et créé par le designer Konstantin Grcic, le
constructeur de voitures électriques Polestar, le producteur d'aluminium
Hydro et le pionnier de la moto électrique CAKE, Re:Move présente une nouvelle
façon durable de transporter et de livrer des marchandises.
- Re:Move
est un transporteur électrique petit mais multifonctionnel pour la ville
du futur.
- Radical
dans sa conception, son ingénierie et son ambition, Re:Move vise à
susciter une nouvelle réflexion sur les infrastructures urbaines et la
mobilité.
Pour parvenir à un avenir climatiquement neutre et à des solutions de mobilité durable, il est indispensable de mettre en place des collaborations nouvelles et inattendues. Inspirés par cette conviction commune, un groupe de concepteurs, leaders dans le domaine de l'e-mobilité et de l'ingénierie des matériaux, ont uni leurs forces dans un projet unique appelé Re:Move.
La crise du coronavirus a ouvert une fenêtre sur un monde
avec des villes moins bruyantes, où l'air est plus pur à respirer.
Parallèlement, les achats en ligne et les livraisons à domicile se sont
multipliés. Inspiré par une réelle opportunité de reconstruire mieux et plus
vert, le groupe derrière Re:Move a vu la nécessité de repenser les livraisons
et la façon dont les marchandises sont transportées dans les villes, alors que
le monde cherche à réduire radicalement la dépendance aux moteurs à combustion.
Il s'efforce de devenir un catalyseur de changement, en inspirant une nouvelle
réflexion sur la mobilité électrique.
Grcic a conçu Re:Move comme un "traîneau" urbain
dynamique à trois roues. Une équipe de développeurs en mobilité électrique et
en ingénierie des matériaux, collaborant à distance, a travaillé pour faire de
sa vision une réalité viable et fonctionnelle. Assez compact et mobile pour la
plupart des pistes cyclables, mais assez grand pour supporter une charge de 275
kg, Re:Move définit une nouvelle catégorie de véhicules. Construit avec de
l'aluminium entièrement recyclable et à faible teneur en carbone, Re:Move
transporte et livre de manière plus propre, plus silencieuse et plus douce.
Grcic a travaillé avec l'équipe d'ingénieurs de Hydro, Chris
Staunton, responsable de l'ingénierie de conception de Polestar au sein du
centre de R&D britannique de la société, et Stefan Ytterborn, fondateur de
CAKE, pour surmonter les difficultés techniques complexes liées à la
réalisation de sa conception.
Une version d’essai de Re:Move sera dévoilée cet automne,
mais l'histoire derrière son développement (jusqu'à présent) sera révélée pour
la première fois par les partenaires de collaboration lors de la conférence et
du festival SXSW (South by SouthWest) le 17 mars à 18h heures CET.
« Ce n'est que le début » déclare le CEO de
Polestar, Thomas Ingenlath. « La transmission électrique n'est qu'une
première étape, ensuite nous devons examiner l'ensemble de la chaîne
d'approvisionnement, les matériaux avec lesquels nous concevons. C'est
tellement plus passionnant que les vingt dernières années où les designers ne
faisaient que rendre les choses jolies ».
Konstantin Grcic commente : « La
plate-forme horizontale et le bouclier vertical sont des choses que l'on ne
voit pas dans la conception des véhicules. C'est ainsi que l'on construit une
table ou une étagère. Je pense que la simplicité et la franchise, le pragmatisme,
sont importants. Un bon design a toujours été durable parce qu'il est résistant
dans le temps. Les choses qui ont un long cycle de vie sont durables ».
« Le projet Re:Move est un exemple étonnant de ce que
l'on peut réaliser quand on réunit les bons collaborateurs et qu'ils
soutiennent une idée à la fois bonne et claire. Il y a tout simplement une
véritable énergie et un sens de l'objectif en jeu. Les défis techniques et
matériels sont en fait assez complexes, mais à chaque fois, des solutions ont
été trouvées. Konstantin a répondu à cela et la conception de Re:Move a
rapidement évolué, devenant plus convaincante et dynamique » explique Nick
Compton, rédacteur en chef adjoint de Wallpaper.
« Le poids est essentiel pour les performances de
l'e-mobilité, et l'aluminium offre une légèreté, une résistance et une
recyclabilité élevées », déclare Jonas Bjuhr, directeur général de Hydro en
Suède. « Comme nous constatons maintenant une réduction des émissions dans
la phase d'utilisation de la voiture, la prochaine grande tâche des
constructeurs automobiles sera de réduire les émissions dans la production des
véhicules ».
« Quelle combinaison irrésistible de contributeurs.
Avec d’un côté la conception et l'innovation de pointe de Konstantin Grcic, et
de l’autre une plateforme de facilitateurs exceptionnels chez Hydro, Polestar
et Wallpaper, nous avons également eu l'honneur d'être inclus, en apportant la
technologie de la transmission et des batteries. Avec bien sûr l'obligation
d'inspirer vers des émissions zéro. C'est ce genre de projet, impliquant une
compétence de pointe qui accélère vraiment ce mouvement », déclare Stefan
Ytterborn, fondateur et CEO de CAKE
Source :
Polestar.
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