Next generation pure electric Volvo comes with LiDAR technology and AI-driven super computer as standard to help save lives. 9302

 

 

  

Volvo Cars’ forthcoming fully electric flagship SUV will have industry-leading safety technology as standard, helping to save even more lives as the company sets a new benchmark for automotive safety.

 

The fully electric successor to Volvo Cars’ XC90, to be revealed in 2022, will come with state-of-the-art sensors, including LiDAR technology developed by Luminar and an autonomous driving computer powered by the NVIDIA DRIVE Orin™ system-on-a-chip, as standard.

 

By combining this state-of-the-art hardware with Volvo, Zenseact and Luminar software for the next generation of its well-established collision avoidance technology, Volvo Cars aims to reduce fatalities and accidents as a whole with this new safety package.

 

“Volvo Cars is and always has been a leader in safety. It will now define the next level of car safety,” said Håkan Samuelsson, chief executive. “By having this hardware as standard, we can continuously improve safety features over the air and introduce advanced autonomous drive systems, reinforcing our leadership in safety.”

 

With the new safety package, Volvo Cars aims to reduce collisions and the reduction rate is anticipated to accelerate over time via over-the-air software updates. The new technologies are also designed to specifically address those traffic situations which result in a large portion of remaining severe injuries and fatalities found today.

 

“In our ambition to deliver ever safer cars, our long-term aim is to achieve zero collisions and avoid crashes altogether,” said Henrik Green, chief technology officer. “As we improve our safety technology continuously through updates over the air, we expect collisions to become increasingly rare and hope to save more lives.”

 

Once introduced, the technology is expected to mature over time, becoming more capable and allowing the car to assist and improve the capabilities of a human driver in safety critical situations. Whereas previous generations of technology largely relied on warning the driver for potential immediate threats, this new safety technology will over time increasingly intervene as needed to prevent collisions.

 

While saving lives and preventing injury remains the company’s first priority, Volvo Cars also sees a potential added benefit of lower insurance costs as car crashes involving Volvo cars become increasingly rare. A Care package, standard on all fully electric Volvo cars, includes insurance coverage where available.

 

Beyond the sensor suite and AI computing performance, Volvo’s forthcoming flagship model will also come with back-up systems for key functions such as steering and braking that make it hardware ready for safe, unsupervised autonomous driving once available.

 

These back-up systems alongside LiDAR, compute and software will enable the Highway Pilot functionality, developed in-house together with Volvo Cars’ autonomous driving software development company Zenseact. An autonomous driving feature for use on motorways, the optional Highway Pilot will be activated for customers when verified safe and legally allowed for individual geographic locations and conditions.

 

Earlier this year, Volvo Cars announced it will use NVIDIA technology to centralise computing. The core computer and autonomous drive computer both powered by NVIDIA technology allow its cars to become safer, more personal, and more sustainable over time through over the air updates, while also providing it with the computing power required for vision and LiDAR processing.

 

The new safety technology illustrates Volvo Cars’ belief in working together with technology leaders such as Luminar, NVIDIA and Zenseact as it strives to deliver the best and safest possible cars to its customers. These and other partnerships provide Volvo Cars with the technology base to be one of the fastest-moving companies in a rapidly transforming industry.

 

Volvo Cars will reveal more details on its future technology roadmap at the Volvo Cars Tech Moment, to be held on June 30.

 

 

Fr:

Technologie LiDAR et superordinateur IA de série sur la nouvelle génération de Volvo 100 % électrique pour contribuer à sauver des vies

 

 

 

  

Le prochain modèle vedette de SUV 100 % électrique Volvo Cars sera équipé de série de technologies de sécurité de pointe, contribuant ainsi à sauver encore plus de vies alors que le constructeur établit une nouvelle référence en matière de sécurité automobile.

 

Le successeur 100 % électrique de l’actuel XC90, dont le lancement est prévu en 2022, sera doté de série de capteurs ultramodernes – dont la technologie LiDAR mise au point par Luminar – et d’un ordinateur de conduite autonome alimenté par la technologie SoC de système sur une puce de NVIDIA DRIVE Orin™.

 

En associant ce matériel de pointe aux logiciels Volvo, Zenseact et Luminar pour la prochaine génération de sa technologie anticollosion éprouvée, Volvo Cars prétend offrir un nouveau dispositif de sécurité à même de réduire le nombre de décès et d’accidents sur la route.

 

« Volvo Cars est et a toujours été un leader de la sécurité automobile, et s’emploie à repousser les limites en la matière », a déclaré Håkan Samuelsson, le CEO de l’entreprise. « En équipant nos véhicules de série avec ce matériel, nous sommes en mesure d’en améliorer les fonctions de sécurité à distance en continu et d’instaurer des systèmes de conduite autonome avancés, ce qui contribue à renforcer notre leadership en matière de sécurité. »

 

Avec ce nouveau dispositif de sécurité, Volvo Cars vise à réduire le nombre de collisions, et cette tendance devrait s’accélérer dans le temps grâce aux mises à jour logicielles à distance. Les nouvelles technologies sont également conçues pour apporter une solution spécifique aux difficultés de conduite à l’origine d’une large part des blessures graves et des décès qui continuent de se produire aujourd’hui.

 

« À travers notre ambition d’offrir des véhicules toujours plus sûrs, notre objectif à long terme est de parvenir à éviter totalement les collisions et de mettre un terme définitif aux accidents », a indiqué Henrik Green, directeur de la technologie chez Volvo Cars. « En améliorant notre technologie de sécurité en continu par le biais de mises à jour à distance, nous misons sur des collisions toujours plus rares et espérons sauver plus de vies. »

 

Une fois lancée, la technologie est appelée à se perfectionner au fil du temps : elle gagnera en performance et permettra à la voiture d’assister le conducteur en améliorant ses réflexes en situation de danger. Alors que les anciens systèmes se contentaient d’avertir le conducteur des menaces potentielles immédiates, cette nouvelle technologie de sécurité interviendra lorsque nécessaire – et de façon croissante à terme – pour éviter une collision.

 

Sauver des vies et éviter les blessures reste la priorité du constructeur, mais Volvo Cars voit un avantage supplémentaire à la raréfaction des accidents de voiture impliquant des Volvo, puisqu’elle s’accompagnera d’une réduction des coûts d’assurance. Le package de services proposé de série sur tous les véhicules Volvo 100 % électriques comprend en effet une assurance lorsque cela est possible.

 

Au-delà d’une suite de capteurs et des performances de calcul de l’IA, le prochain modèle vedette de Volvo sera également équipé de systèmes de secours pour des fonctions clés telles que la direction et le freinage, ce qui en fera un véhicule matériellement apte à une conduite autonome sûre et sans surveillance lorsque celle-ci sera disponible.

 

Ces systèmes de secours, couplés au LiDAR et aux capacités logicielles et de calcul du véhicule, permettront le déploiement de la fonctionnalité Highway Pilot mise au point en interne avec Zenseact, l’entreprise de développement de logiciels de conduite autonome de Volvo Cars. Proposée en option, la technologie Highway Pilot de conduite autonome sur autoroute sera activée pour les clients une fois qu’il aura été vérifié qu’elle est sûre et légalement conforme selon le contexte et la situation géographique de chacun.

 

Plus tôt cette année, Volvo Cars a annoncé son intention d’utiliser la technologie NVIDIA pour centraliser le calcul. L’ordinateur central et l’ordinateur de conduite autonome, tous deux alimentés par la technologie NVIDIA, permettent à ses véhicules de gagner en sécurité, en personnalisation et en durabilité au fil du temps grâce aux mises à jour à distance, tout en leur fournissant la puissance de calcul nécessaire au traitement de la vision et du LiDAR.

 

Le nouveau dispositif de sécurité de Volvo Cars illustre la volonté du constructeur de collaborer avec des leaders de la technologie tels que Luminar, NVIDIA et Zenseact afin d’offrir les meilleures voitures à ses clients, et les plus sûres possibles. Grâce à ce partenariat et à d’autres, Volvo Cars dispose de la base technologique nécessaire pour s’imposer comme l’une des entreprises les plus dynamiques dans un secteur en constante évolution.

 

Volvo Cars présentera plus en détail sa future feuille de route technologique lors du Volvo Cars Tech Moment, qui aura lieu le 30 juin prochain.

 

Source : Volvo Cars.