The Concept Recharge visualises Volvo Cars’ path towards sustainable mobility. 9417

 





Labelled a manifesto for Volvo Cars’ future, the pure electric Concept Recharge does much more than showcase the company’s future design language and product strategy.

 

With the Concept Recharge, Volvo Cars demonstrates the steps it will take in all areas of pure electric car development to reduce its cars’ and its overall carbon footprint. The company plans to sell only fully electric cars by 2030 and aims to be a climate neutral and circular business by 2040.

 

By using sustainable materials inside the car, equipping it with tyres from recycled and renewable material, improving aerodynamics and through other measures, Volvo Cars can take huge steps to reduce its carbon impact through the car itself.

 

When combining those steps with the use of clean energy throughout a decarbonised supply chain, manufacturing process and use phase of the car, Volvo Cars believes it can reduce a car's lifecycle CO2 impact by 80 per cent versus a 2018 Volvo XC60, without losing the inherent premium qualities that Volvo cars have become known for.

 

This would mean that the Concept Recharge would have an overall life cycle CO2 impact below 10 tonnes, when charged with 100 per cent renewable energy.

 

“As we enter the age of the electric car, how far you can drive on a full charge will be a key consideration,” said Owen Ready, Head of Strategic and Brand Design at Volvo Cars. “The easy approach is to add more batteries, but it is not the same as simply adding a bigger fuel tank today – batteries add weight and increase carbon footprint. Instead we have to increase overall efficiency to increase range. With Concept Recharge we explore the tension between the need for efficiency and the desire for the same space, convenience and driving experience as in today’s SUVs.”

 

Volvo Cars is in the forefront when it comes to working with sustainable and natural materials in its cars, and the Concept Recharge is another proof point of its commitment to push forward with this ambition.

 

The interior design is rich in sustainable materials, both natural and recycled materials – think of responsibly sourced Swedish wool, environmentally responsible textiles and lightweight composites created from natural sources.

 

Responsibly sourced Swedish wool is transformed into fully natural breathable cloth, free from additives. This warm and soft material is used in the seat backrest and instrument panel top. Meanwhile, the floor and lower doors are covered by a rich carpet of 100 per cent wool.

 

The seat cushions and touch surfaces on the door are made from an environmentally responsible material that contains Tencel™ fibres from cellulose. This fabric has a great durable strength and is soft to the skin. By using Tencel fibres, which have been produced through a highly water- and energy-efficient process, Volvo designers can reduce the use of plastics in interior parts.

 

The seat backs and headrests, as well as part of the steering wheel, use a new material created by Volvo Cars called Nordico. It is soft material made from bio-based and recycled ingredients that come from sustainable forests in Sweden and Finland, providing a CO2 footprint that is 74 per cent lower than leather.

 

Elsewhere in the interior, including in the lower storage areas, back of the headrest and the footrest, the Concept Recharge uses a flax composite, developed by Volvo Cars in collaboration with suppliers. It uses fibres from the linseed plant, which are mixed with composites to provide a strong and lightweight, yet attractive and natural aesthetic.

 

On the exterior, the front and rear bumpers as well as the sill moldings also consist of flax composite. Using a flax composite both inside and out in this way results in a significant reduction of plastics used.

 

“With the Concept Recharge, we’ve created a comfortable and functional family space,” said Lisa Reeves, Head of Interior Design. “The cabin offers sophisticated forms through the use of natural materials and the harmonisation of textures and tones, reflecting the timeless elegance of premium Scandinavian design.”

 

With the internal combustion engine making way for the pure electric powertrain, tyres play an even more important role. Not only are they crucial for safety, they also contribute largely to the vehicle’s battery range. This means tyres for electric cars always have to be on top of technology development.

 

Hence the Concept Recharge feature special tyres made by Pirelli, which are completely free from mineral oil and are made from 94 per cent fossil-free materials, including recycled and renewable materials like natural rubber, bio-silica, rayon and bio-resin. This reflects the circular approach shared by Volvo Cars and Pirelli, with a focus on reducing resource consumption and environmental impact.

 

Beyond its sustainable materials, electric powertrain and special tyres, Concept Recharge also improves the environmental credibility of SUVs through efficiency and aerodynamics.

 

With the Concept Recharge, Volvo Cars envisions the future of aerodynamics. It incorporates innovative aerodynamic features such as exterior design details that smooth the airflow, a new wheel design, a lower roof, and a more upright rear end.

 

As such, it takes the classic SUV shape and improves airflow to increase range,while offering the incredible space opportunities that comes naturally with an electric car and its lower floor.

 

“While consumers continue to drive demand for the benefits of SUVs, we are determined to produce cars that offer all the safety and comfort they look for, as well as slash their environmental impact,” said Owen Ready.

 



 



Fr:

Avec le Concept Recharge, Volvo Cars fait une entrée remarquée dans la mobilité durable

 

 

 

  

Présenté par Volvo Cars comme un manifeste pour l'avenir, le Concept Recharge tout électrique fait bien plus que présenter les futures orientations de design et la stratégie produit de la société.


Avec le Concept Recharge, le constructeur suédois dévoile les mesures qu’il prendra dans tous les domaines du développement de ses voitures tout électrique afin de réduire l'empreinte carbone à la fois de ses véhicules et de l'ensemble de ses activités. Volvo Cars prévoit de ne plus vendre que des voitures tout électriques d'ici 2030 et s’engage à devenir une entreprise climatiquement neutre et circulaire d'ici 2040.

En ayant recours à des matériaux durables à l'intérieur de la voiture, en l'équipant de pneus fabriqués à partir de matériaux recyclés et renouvelables, en améliorant l'aérodynamisme et au moyen d'autres approches, Volvo Cars peut prendre d'importantes mesures pour réduire son impact carbone via la voiture elle-même.

En combinant ces mesures avec le recours à des d'énergies propres tout au long d'une chaîne d'approvisionnement, d'un processus de fabrication et d'une phase d'utilisation du véhicule neutre en carbone, Volvo Cars pense pouvoir réduire l'impact carbone du cycle de vie d'une voiture de 80 % par rapport à une Volvo XC60 2018 sans perdre les qualités haut de gamme propres à la marque Volvo.

Cela signifie que le Concept Recharge aurait tout au long de son cycle de vie un impact carbone global inférieur à 10 tonnes lorsqu'il est chargé à l’aide d’une source d’énergie entièrement renouvelable.

« À mesure que nous entrons dans l'ère de la voiture électrique, la distance que vous pouvez parcourir avec une charge complète deviendra une considération essentielle », déclare Owen Ready, responsable du design stratégique et de la marque chez Volvo Cars. « L'approche facile consiste à ajouter des batteries, mais ce n'est pas la même chose que d'ajouter un plus grand réservoir de carburant aujourd'hui – les batteries ajoutent du poids et augmentent de ce fait l'empreinte carbone. Au lieu de cela, il faut accroître l’autonomie en améliorant l'efficacité globale. Avec le Concept Recharge, nous explorons le compromis entre le besoin d'efficacité et le désir de conserver le même espace, la même commodité et la même expérience de conduite que dans les SUV actuels. »

Volvo Cars est à l'avant-garde lorsqu'il s'agit de travailler avec des matériaux durables et naturels dans ses voitures, et le Concept Recharge est une nouvelle démonstration de son engagement à poursuivre dans cette voie.

Le design intérieur est riche en matériaux durables, tant naturels que recyclés – pensez à la laine suédoise d'origine responsable, aux textiles respectueux de l'environnement et aux composites légers à base de matériaux naturels.

La laine suédoise d'origine responsable est transformée en un tissu respirant entièrement naturel, exempt d'additifs. Ce matériau à la fois chaud et soyeux est utilisé pour le dossier du siège et le dessus du tableau de bord. Quant au sol et aux portes inférieures, ils sont recouverts d'une garniture de qualité constituée à 100 % de laine.

Les coussins de siège et les surfaces tactiles de la porte sont fabriqués dans un matériau écologiquement responsable qui contient des fibres Tence™ issues de la cellulose. Ce tissu présente une grande résistance tout en étant très doux au toucher. En utilisant des fibres Tencel, qui ont été produites par un processus très efficace en termes de consommation d’eau et d'énergie, les concepteurs de Volvo peuvent réduire l'utilisation de plastiques dans les pièces de l’habitacle.

Les dossiers des sièges et les appuie-tête, ainsi qu'une partie du volant, sont fabriqués à partir d’un nouveau matériau mis au point par Volvo Cars, le Nordico. Il s'agit d'un matériau souple fabriqué à partir d'ingrédients biosourcés et recyclés provenant de forêts gérées de façon durable en Suède et en Finlande, dont l'empreinte carbone est inférieure de 74 % à celle du cuir.

Ailleurs dans l'habitacle, notamment dans les zones de rangement inférieures, à l'arrière de l'appui-tête et du repose-pieds, le matériau utilisé, développé par Volvo Cars en collaboration avec des fournisseurs, est un mélange de fibres de lin et de divers composites alliant solidité et légèreté à un aspect à la fois esthétique et naturel.

À l'extérieur, les pare-chocs avant et arrière ainsi que les moulures de seuil sont également en composite de lin. L'utilisation d'un composite de lin à l'intérieur et à l'extérieur de cette manière se traduit par une réduction significative de la quantité de plastiques utilisés.

« Avec le Concept Recharge, nous avons créé un espace familial confortable et fonctionnel », annonce Lisa Reeves, responsable du design intérieur. « L’habitacle arbore des formes sophistiquées grâce au recours à des matériaux naturels et à l'harmonisation des textures et des tons, reflétant l'élégance intemporelle du design scandinave haut de gamme. »

Le moteur à combustion interne cédant la place au groupe motopropulseur tout électrique, les pneus jouent un rôle encore plus important. Non seulement ils sont critiques pour la sécurité, mais ils contribuent aussi largement à l'autonomie de la batterie du véhicule. Cela signifie que les pneus pour voitures électriques doivent toujours être à la pointe du développement technologique.

Le Concept Recharge est donc équipé de pneus spéciaux fabriqués par Pirelli, qui ne contiennent aucune huile minérale et sont composés à 94 % de matériaux non fossiles, y compris des matériaux recyclés et renouvelables comme le caoutchouc naturel, la silice bio, la rayonne et la résine bio. Ceci reflète l'approche circulaire partagée par Volvo Cars et Pirelli, qui vise à réduire à la fois la consommation de ressources et l'impact environnemental.

Outre ses matériaux durables, son groupe motopropulseur électrique et ses pneus spéciaux, le Concept Recharge améliore également la crédibilité environnementale des SUV grâce à son efficacité et son aérodynamisme.

Avec le Concept Recharge, Volvo Cars envisage l’avenir de l'aérodynamique. Il intègre en effet des caractéristiques aérodynamiques innovantes, telles que des détails de design extérieur qui fluidifient le flux d'air, un nouveau design de roues, un toit surbaissé et un hayon parfaitement vertical.

En tant que tel, il reprend la forme classique d'un SUV et améliore le flux d'air pour augmenter l'autonomie, tout en offrant les impressionnants volumes qui caractérisent une voiture électrique et son plancher inférieur.

« Alors que le public continue de réclamer les nombreux avantages des SUV, nous sommes déterminés à produire des voitures qui offrent toute la sécurité et le confort qu'ils recherchent, tout en réduisant leur impact environnemental », a déclaré Owen Ready.

 

 

Source : Volvo Cars.







































 

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