Labelled a
manifesto for Volvo Cars’ future, the pure electric Concept Recharge does much
more than showcase the company’s future design language and product strategy.
With the
Concept Recharge, Volvo Cars demonstrates the steps it will take in all areas
of pure electric car development to reduce its cars’ and its overall carbon
footprint. The company plans to sell only fully electric cars by 2030 and aims
to be a climate neutral and circular business by 2040.
By using
sustainable materials inside the car, equipping it with tyres from recycled and
renewable material, improving aerodynamics and through other measures, Volvo
Cars can take huge steps to reduce its carbon impact through the car itself.
When
combining those steps with the use of clean energy throughout a decarbonised
supply chain, manufacturing process and use phase of the car, Volvo Cars
believes it can reduce a car's lifecycle CO2 impact
by 80 per cent versus a 2018 Volvo XC60, without losing the inherent premium
qualities that Volvo cars have become known for.
This would
mean that the Concept Recharge would have an overall life cycle CO2 impact
below 10 tonnes, when charged with 100 per cent renewable energy.
“As we enter
the age of the electric car, how far you can drive on a full charge will be a
key consideration,” said Owen Ready, Head of Strategic and Brand Design at
Volvo Cars. “The easy approach is to add more batteries, but it is not the same
as simply adding a bigger fuel tank today – batteries add weight and increase
carbon footprint. Instead we have to increase overall efficiency to increase
range. With Concept Recharge we explore the tension between the need for
efficiency and the desire for the same space, convenience and driving
experience as in today’s SUVs.”
Volvo Cars is
in the forefront when it comes to working with sustainable and natural
materials in its cars, and the Concept Recharge is another proof point of its
commitment to push forward with this ambition.
The interior
design is rich in sustainable materials, both natural and recycled materials –
think of responsibly sourced Swedish wool, environmentally responsible textiles
and lightweight composites created from natural sources.
Responsibly
sourced Swedish wool is transformed into fully natural breathable cloth, free
from additives. This warm and soft material is used in the seat backrest and
instrument panel top. Meanwhile, the floor and lower doors are covered by a
rich carpet of 100 per cent wool.
The seat
cushions and touch surfaces on the door are made from an environmentally
responsible material that contains Tencel™ fibres from cellulose. This fabric
has a great durable strength and is soft to the skin. By using Tencel fibres,
which have been produced through a highly water- and energy-efficient process,
Volvo designers can reduce the use of plastics in interior parts.
The seat
backs and headrests, as well as part of the steering wheel, use a new material
created by Volvo Cars called Nordico. It is soft material made from bio-based
and recycled ingredients that come from sustainable forests in Sweden and
Finland, providing a CO2 footprint that is 74 per cent lower than
leather.
Elsewhere in
the interior, including in the lower storage areas, back of the headrest and
the footrest, the Concept Recharge uses a flax composite, developed by Volvo
Cars in collaboration with suppliers. It uses fibres from the linseed plant,
which are mixed with composites to provide a strong and lightweight, yet attractive
and natural aesthetic.
On the
exterior, the front and rear bumpers as well as the sill moldings also consist
of flax composite. Using a flax composite both inside and out in this way
results in a significant reduction of plastics used.
“With the Concept
Recharge, we’ve created a comfortable and functional family space,” said Lisa
Reeves, Head of Interior Design. “The cabin offers sophisticated forms through
the use of natural materials and the harmonisation of textures and tones,
reflecting the timeless elegance of premium Scandinavian design.”
With the
internal combustion engine making way for the pure electric powertrain, tyres
play an even more important role. Not only are they crucial for safety, they
also contribute largely to the vehicle’s battery range. This means tyres for
electric cars always have to be on top of technology development.
Hence the
Concept Recharge feature special tyres made by Pirelli, which are completely
free from mineral oil and are made from 94 per cent fossil-free materials,
including recycled and renewable materials like natural rubber, bio-silica,
rayon and bio-resin. This reflects the circular approach shared by Volvo Cars
and Pirelli, with a focus on reducing resource consumption and environmental
impact.
Beyond its
sustainable materials, electric powertrain and special tyres, Concept Recharge
also improves the environmental credibility of SUVs through efficiency and
aerodynamics.
With the
Concept Recharge, Volvo Cars envisions the future of aerodynamics. It
incorporates innovative aerodynamic features such as exterior design details
that smooth the airflow, a new wheel design, a lower roof, and a more upright
rear end.
As such, it
takes the classic SUV shape and improves airflow to increase range,while offering
the incredible space opportunities that comes naturally with an electric car
and its lower floor.
“While
consumers continue to drive demand for the benefits of SUVs, we are determined
to produce cars that offer all the safety and comfort they look for, as well as
slash their environmental impact,” said Owen Ready.
Fr:
Avec le Concept Recharge, Volvo Cars fait une
entrée remarquée dans la mobilité durable
Présenté par Volvo Cars comme un
manifeste pour l'avenir, le Concept Recharge tout électrique fait bien plus que
présenter les futures orientations de design et la stratégie produit de la
société.
Avec le Concept Recharge, le constructeur suédois dévoile les mesures qu’il
prendra dans tous les domaines du développement de ses voitures tout électrique
afin de réduire l'empreinte carbone à la fois de ses véhicules et de l'ensemble
de ses activités. Volvo Cars prévoit de ne plus vendre que des voitures tout
électriques d'ici 2030 et s’engage à devenir une entreprise climatiquement
neutre et circulaire d'ici 2040.
En ayant recours à des matériaux durables à l'intérieur de la voiture, en
l'équipant de pneus fabriqués à partir de matériaux recyclés et renouvelables,
en améliorant l'aérodynamisme et au moyen d'autres approches, Volvo Cars peut
prendre d'importantes mesures pour réduire son impact carbone via la voiture
elle-même.
En combinant ces mesures avec le recours à des d'énergies propres tout au long
d'une chaîne d'approvisionnement, d'un processus de fabrication et d'une phase
d'utilisation du véhicule neutre en carbone, Volvo Cars pense pouvoir réduire
l'impact carbone du cycle de vie d'une voiture de 80 % par rapport à une Volvo
XC60 2018 sans perdre les qualités haut de gamme propres à la marque Volvo.
Cela signifie que le Concept Recharge aurait tout au long de son cycle de vie
un impact carbone global inférieur à 10 tonnes lorsqu'il est chargé à l’aide
d’une source d’énergie entièrement renouvelable.
« À mesure que nous entrons dans l'ère de la voiture électrique, la
distance que vous pouvez parcourir avec une charge complète deviendra une
considération essentielle », déclare Owen Ready, responsable du design
stratégique et de la marque chez Volvo Cars. « L'approche facile consiste
à ajouter des batteries, mais ce n'est pas la même chose que d'ajouter un plus
grand réservoir de carburant aujourd'hui – les batteries ajoutent du poids et
augmentent de ce fait l'empreinte carbone. Au lieu de cela, il faut accroître
l’autonomie en améliorant l'efficacité globale. Avec le Concept Recharge, nous
explorons le compromis entre le besoin d'efficacité et le désir de conserver le
même espace, la même commodité et la même expérience de conduite que dans les
SUV actuels. »
Volvo Cars est à l'avant-garde lorsqu'il s'agit de travailler avec des
matériaux durables et naturels dans ses voitures, et le Concept Recharge est
une nouvelle démonstration de son engagement à poursuivre dans cette voie.
Le design intérieur est riche en matériaux durables, tant naturels que recyclés
– pensez à la laine suédoise d'origine responsable, aux textiles respectueux de
l'environnement et aux composites légers à base de matériaux naturels.
La laine suédoise d'origine responsable est transformée en un tissu respirant
entièrement naturel, exempt d'additifs. Ce matériau à la fois chaud et soyeux
est utilisé pour le dossier du siège et le dessus du tableau de bord. Quant au
sol et aux portes inférieures, ils sont recouverts d'une garniture de qualité
constituée à 100 % de laine.
Les coussins de siège et les surfaces tactiles de la porte sont fabriqués dans
un matériau écologiquement responsable qui contient des fibres Tence™ issues de
la cellulose. Ce tissu présente une grande résistance tout en étant très doux
au toucher. En utilisant des fibres Tencel, qui ont été produites par un
processus très efficace en termes de consommation d’eau et d'énergie, les
concepteurs de Volvo peuvent réduire l'utilisation de plastiques dans les
pièces de l’habitacle.
Les dossiers des sièges et les appuie-tête, ainsi qu'une partie du volant, sont
fabriqués à partir d’un nouveau matériau mis au point par Volvo Cars, le
Nordico. Il s'agit d'un matériau souple fabriqué à partir d'ingrédients
biosourcés et recyclés provenant de forêts gérées de façon durable en Suède et
en Finlande, dont l'empreinte carbone est inférieure de 74 % à celle du cuir.
Ailleurs dans l'habitacle, notamment dans les zones de rangement inférieures, à
l'arrière de l'appui-tête et du repose-pieds, le matériau utilisé, développé
par Volvo Cars en collaboration avec des fournisseurs, est un mélange de fibres
de lin et de divers composites alliant solidité et légèreté à un aspect à la fois
esthétique et naturel.
À l'extérieur, les pare-chocs avant et arrière ainsi que les moulures de seuil
sont également en composite de lin. L'utilisation d'un composite de lin à
l'intérieur et à l'extérieur de cette manière se traduit par une réduction significative
de la quantité de plastiques utilisés.
« Avec le Concept Recharge, nous avons créé un espace familial confortable
et fonctionnel », annonce Lisa Reeves, responsable du design intérieur.
« L’habitacle arbore des formes sophistiquées grâce au recours à des
matériaux naturels et à l'harmonisation des textures et des tons, reflétant
l'élégance intemporelle du design scandinave haut de gamme. »
Le moteur à combustion interne cédant la place au groupe motopropulseur tout
électrique, les pneus jouent un rôle encore plus important. Non seulement ils
sont critiques pour la sécurité, mais ils contribuent aussi largement à
l'autonomie de la batterie du véhicule. Cela signifie que les pneus pour
voitures électriques doivent toujours être à la pointe du développement
technologique.
Le Concept Recharge est donc équipé de pneus spéciaux fabriqués par Pirelli,
qui ne contiennent aucune huile minérale et sont composés à 94 % de matériaux
non fossiles, y compris des matériaux recyclés et renouvelables comme le caoutchouc
naturel, la silice bio, la rayonne et la résine bio. Ceci reflète l'approche
circulaire partagée par Volvo Cars et Pirelli, qui vise à réduire à la fois la
consommation de ressources et l'impact environnemental.
Outre ses matériaux durables, son groupe motopropulseur électrique et ses pneus
spéciaux, le Concept Recharge améliore également la crédibilité
environnementale des SUV grâce à son efficacité et son aérodynamisme.
Avec le Concept Recharge, Volvo Cars envisage l’avenir de l'aérodynamique. Il
intègre en effet des caractéristiques aérodynamiques innovantes, telles que des
détails de design extérieur qui fluidifient le flux d'air, un nouveau design de
roues, un toit surbaissé et un hayon parfaitement vertical.
En tant que tel, il reprend la forme classique d'un SUV et améliore le flux
d'air pour augmenter l'autonomie, tout en offrant les impressionnants volumes
qui caractérisent une voiture électrique et son plancher inférieur.
« Alors que le public continue de réclamer les nombreux avantages des SUV,
nous sommes déterminés à produire des voitures qui offrent toute la sécurité et
le confort qu'ils recherchent, tout en réduisant leur impact
environnemental », a déclaré Owen Ready.
Source :
Volvo Cars.
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