Your Volvo car will understand you when you’re not at your best – and step in when you need support. "Teaser" 9543

 

 

 

 

  

We all like to think that we’re good drivers, but we also know that even the best among us make mistakes. People can be distracted, stressed, drowsy or in another state that impacts driving. And when people are not at their best, they may need help.

 

To reach our vision of a future with zero collisions, we have to look at all the reasons for why a crash might happen. Traditionally, we have focused on getting our cars to better understand what’s happening around them to help protect the people inside.

 

But to break new ground in how to protect people, we need to go further – we need to improve the car’s understanding of the driver’s state.

 

That is why we’re introducing our driver understanding system as standard in our EX90, which will be revealed on November 9 2022. This real-time interior sensing system is guided by a straight-forward concept: if a Volvo car can understand when the driver is in a state that isn’t optimal for driving, the car can make sure to take action to help avoid accidents.

 

 

Through the eyes of a Volvo car, the world looks so much safer

  

With LiDAR powered by core computing and software, Volvo Cars sees severe accidents decreasing by up to 20 per cent.

 

In the face of all the complex work we do to eliminate car crashes, fatalities and serious injuries, one simple fact still stands: the least dangerous crash is the one that never happens.

 

By researching, learning and developing, we have constantly improved the crash prevention systems in our cars, delivering some of the most advanced and effective systems to date. And our work continues as we head towards our vision of zero deaths and serious injuries in new Volvo cars.

 

With the Volvo EX90, which we’ll unveil on the November 9, we will offer one of the most advanced sensor sets on the market. A Volvo-unique set of eight cameras, five radars, 16 ultrasonic sensors, and a cutting-edge LiDAR sensor.

 

 

The car that looks out for you

 

LiDAR, which stands for Light Detection and Ranging, is a remote sensing method that uses light in the form of a pulsed laser to measure ranges with high precision and fidelity.

 

The difference LiDAR can make for real-life safety is remarkable: our recent research indicates that adding LiDAR to an already safe car can reduce accidents with severe outcomes by up to 20 per cent, and overall crash avoidance can be improved by up to 9 per cent*.

 

Embedded in the roofline of the next EX90 and becoming standardised over time, the superior LiDAR technology can detect pedestrians at up to 250-metre distances and something as small and dark as a tire on a black road 120 metres ahead. All this while traveling at highway speeds. And because it’s not reliant on light like a camera, it’s watching over you in daylight and at night.

 

By combining our advanced sensors, in-house developed software and the car’s core computing power, we introduce redundancy for added safety, and aim to offer a car that can keep track of more potential hazards than we ever have before – both on the outside and inside.

 

 

 

The car will not only be able to step in and assist the driver, it will also have a better understanding of when it’s needed and how to assist in the best way.

 

“We believe the EX90 to be the safest Volvo car to ever hit the road,” said Joachim de Verdier, head of Safe Vehicle Automation at Volvo Cars. “We are fusing our understanding of the outside environment with our more detailed understanding of driver attention. When all our safety systems, sensors, software and computing power come together, they create a preventative shield of safety around you – and you won’t even know it’s there until you need it.”

 

 

 

Our cars’ understanding of the outside world, together with their capability of better understanding the driver’s attention, also form critical parts of our forthcoming autonomous driving technology.

 

Once our safety verifications are in place and all necessary approvals have been secured, this Autonomous Drive technology will be introduced in the EX90.

*Scenario frequencies based on Volvo Cars Traffic Accident Database.

 

The upcoming Volvo EX90 helps to keep you safe through understanding

 

 

Ask any person on the street what comes to mind when they think of Volvo Cars, and many will answer: safety. It’s what we’re proud to be known for, it’s what we’ve built our brand on.

 

For us, safety is not a marketing exercise or another regulatory hurdle to clear. It’s at the core of our purpose as a company.

 

As our chief executive Jim Rowan puts it in a new keynote, available for viewing HERE, we’ve been around for almost 100 years as a leader in automotive safety, setting new standards and inventing new technologies that have saved many lives.

 

 

In our forthcoming Volvo EX90 all-electric flagship SUV, which will be revealed on November 9, that legacy continues. The standard safety in the EX90 will be beyond that of any Volvo before it. As it should be, because only innovation can drive us forward and make things better.

 

We’ll continue to innovate until cars don’t crash anymore, until we’re 100 per cent carbon free as a company. All in order to protect more lives, in line with our purpose. The EX90 is the start of a new era for Volvo Cars, taking our legacy of safety, quality and innovation into the future.

 

Understanding the human experience

So what can you expect in our new Volvo EX90? It’s a car designed to understand you and its surroundings to help keep you, your loved ones and others in traffic safe. It can also get smarter and safer over time, as it learns from new data and receives updates.

 

The development of our latest safety technology is based on understanding human behaviour, rooted in decades of our own and others’ safety research. Every one of us is likely to experience or be affected by at least one car crash in our lifetime.

 

That’s not a judgement: we know that most of the time you’re a great driver, alert and ready to act when needed. But we’re all humans, and that also means to experience emotions.

 

We know that distraction and tiredness are facts of life, and that they travel with us. We know that you may not always be at your best, for whatever reason. And in traffic, it takes only a few seconds for the unthinkable to happen.

 

So our aim is to help you be a better driver and reduce the risk of a crash happening. The Volvo EX90 comes with an invisible shield of safety that includes our latest sensing technology, allowing the car to understand your state of mind and the world around you.

 

Tireless sensors

Start with the outside. State-of-the art sensors like cameras, radars and LiDAR, all powered by our core computing platform and software, work together to create a 360-degree real-time view of the world.

 

Our sensors don’t get tired or distracted. They are designed to respond and react when you’re just a millisecond too late. Our LiDAR senses the road in front of you, whether it’s day or night, also at highway speeds. It can see small objects hundreds of metres ahead, creating more time to inform, act and avoid.

 

And as our cars hit the roads and we learn from the data they generate, our research indicates that our software and sensors can help reduce accidents that result in serious injury or death by up to 20 per cent.

 

Likewise, we estimate we can even improve overall crash avoidance by up to 9 per cent, which could lead to millions of accidents avoided over time. That would be a big step in safety and for mankind.

 

A watchful guardian

Inside, our invisible shield of safety also looks out for you. Special sensors and cameras, powered by our own in-house developed algorithms, gauge eye gaze concentration. The technology allows the EX90 to see when you’re distracted, tired or otherwise inattentive, beyond what has been possible in a Volvo car to date.

 

It will alert you, first softly nudging, then more insistent if needed. And if the unthinkable happens, and you fall asleep or are taken ill while driving, the EX90 is designed to safely stop and call for help.

 

We will reveal a lot more details about our new all-electric flagship in coming weeks before the global reveal on November 9, so stay tuned!

 

Fr:

 

À travers le regard d'une Volvo, le monde semble tellement plus sûr

 

 

 

  

Avec le LiDAR dont le fonctionnement repose sur notre plateforme de calcul central et nos logiciels, Volvo Cars constate une baisse des accidents graves allant jusqu'à 20 %.

 

Face à tout le travail complexe que nous réalisons pour en finir avec les accidents de voiture, les décès et les blessures graves, un simple fait demeure : l'accident le moins dangereux est celui qui ne se produit jamais.

Par la recherche, l'apprentissage et le développement, nous avons constamment amélioré les systèmes de prévention des collisions de nos véhicules en proposant certains des systèmes les plus sophistiqués et efficaces à ce jour. Et notre travail se poursuit sur la voie de la réalisation de notre vision « Zéro blessure grave ou mortelle » dans les nouveaux véhicules Volvo.

Avec le Volvo EX90 que nous allons dévoiler le 9 novembre prochain, nous allons proposer l'un des ensembles de capteurs les plus sophistiqués du marché pour créer un nouveau système de détection extérieur (SDE). Un ensemble créé par Volvo et composé de huit caméras, cinq radars, seize capteurs à ultrasons et un capteur LiDAR révolutionnaire.

Le véhicule qui veille sur vous

 

Le LiDAR qui signifie Light Detection and Ranging (télédétection par laser) est une méthode de télédétection qui utilise la lumière pour mesurer les distances et détecter la présence d’objets avec une grande précision et une grande fidélité grâce à des impulsions laser.

Le LiDAR peut réellement faire la différence en termes de sécurité en conditions réelles : nos récentes recherches montrent que l’intégration du LiDAR sur un véhicule déjà sûr peut réduire les accidents aux conséquences graves jusqu’à 20 % et permettre d’éviter jusqu’à 9 % des collisions*.

Intégrée à la ligne de toit de notre prochain EX90, notre technologie LiDAR, qui va se standardiser au fil du temps, peut détecter des piétons jusqu'à 250 mètres et un objet aussi petit et foncé qu’un pneu sur la route jusqu'à 120 mètres. Et tout cela en roulant à grande vitesse. Et comme le système n’est pas dépendant de la lumière comme l’est une caméra, il veille sur vous de jour comme de nuit.

En combinant nos capteurs sophistiqués, nos logiciels développés en interne et la puissance de la plateforme de calcul central du véhicule, nous intégrons la redondance pour plus de sécurité. Notre objectif est de proposer un véhicule qui peut alerter des dangers potentiels bien au-delà de ce que nous avons pu faire auparavant - à la fois à l’extérieur comme à l’intérieur.

Le véhicule sera non seulement en mesure d'intervenir et d'assister le conducteur mais il aura également une meilleure compréhension du moment où l'assistance est nécessaire et de la meilleure façon dont cette assistance peut être apportée.

« Selon nous, l’EX90 est le véhicule Volvo le plus sûr qui ait jamais roulé sur nos routes », a déclaré Joachim de Verdier, responsable Automatisation de la sécurité des véhicules chez Volvo Cars. « Nous combinons la compréhension de l’environnement extérieur et la compréhension plus fine de l’attention du conducteur. Lorsque tous nos systèmes de sécurité, nos capteurs, nos logiciels et notre puissance de calcul sont réunis, ils créent un bouclier préventif autour de vous - et vous ne vous rendez même pas compte de la présence de ce bouclier... à moins d’en avoir besoin. »

La compréhension que nos véhicules ont du monde extérieur ainsi que leur aptitude à mieux comprendre l’attention du conducteur constituent également des éléments essentiels de notre prochaine technologie pour la conduite autonome.

Une fois que nous aurons réalisé tous nos tests de sécurité et obtenu toutes les autorisations nécessaires, cette technologie de Conduite autonome sera introduite sur l’EX90.

* Fréquences de scénario établies à partir de la Base de données des accidents de la route de Volvo Cars.

 

Le prochain Volvo EX90 : vous comprendre pour aider à mieux vous protéger

 

  

Demandez à n'importe qui dans la rue ce qui lui vient à l’esprit lorsqu’on évoque Volvo Cars et la réponse sera généralement : la sécurité. Nous sommes fiers d’être connus et reconnus pour ce savoir-faire car c’est justement la base sur laquelle nous avons construit notre marque.

 

Pour nous, la sécurité n’est pas un argument marketing ou un banal obstacle réglementaire à franchir. C’est le cœur même de notre mission en tant qu’entreprise.

 

Comme notre CEO, Jim Rowan, l’explique dans une nouvelle présentation qui peut être visualisée ICI, depuis presque 100 ans, nous comptons parmi les leaders en matière de sécurité automobile. Nous avons établi de nouvelles normes et inventé de nouvelles technologies qui ont permis de sauver de nombreuses vies.

 

Avec notre nouveau fleuron, le SUV 100 % électrique EX90, qui sera présenté le 9 novembre, nous poursuivons sur cette voie. Le niveau standard de sécurité de l’EX90 ira bien au-delà de celui de n’importe quel autre véhicule Volvo. Il ne pouvait en être autrement, car seule l'innovation peut nous faire avancer et rendre le monde meilleur.

 

Nous allons continuer d'innover jusqu’à ce que plus aucun accident ne se produise avec nos véhicules et jusqu’à ce que nous devenions une société 100 % décarbonée. Et ce afin de protéger davantage de vies, dans la lignée de notre mission. L’EX90 marque le début d'une nouvelle ère pour Volvo Cars qui continue de perpétuer son histoire autour de la sécurité, de la qualité et de l’innovation.

 

Comprendre l’expérience humaine

Que pouvons-nous donc attendre de notre nouveau Volvo EX90 ? C’est une voiture conçue pour vous comprendre, vous et son environnement, afin d’aider à créer le cadre le plus sûr possible pour vous, pour vos proches et pour les autres usagers de la route. Il pourra devenir de plus en plus intelligent et de plus en plus sûr au fil du temps car il apprend des nouvelles données et reçoit des mises à jour à distance.

 

Le développement de notre toute dernière technologie de sécurité repose sur la compréhension du comportement humain qui se base sur des décennies de recherches en matière de sécurité, qu’elles aient été menées par nous-mêmes ou par d’autres. Chacun de nous est susceptible de vivre ou d’être affecté par au moins un accident de voiture au cours de sa vie.

 

Il ne s'agit pas d'un jugement : nous savons que la plupart du temps, vous êtes un excellent conducteur, alerte et prêt à agir dès qu'il le faut. Mais nous sommes tous humains et, à ce titre, nous avons tous des émotions.

 

Nous savons que la distraction et la fatigue sont des réalités et qu’elles nous accompagnent lors de nos voyages. Nous savons qu'il se peut que, pour une raison ou pour une autre, vous ne soyez pas toujours au meilleur de votre forme. Et au volant, il ne faut que quelques secondes pour que l'impensable arrive.

 

Notre objectif est donc de vous aider à être un meilleur conducteur et réduire le risque qu'un accident se produise. Le Volvo EX90 est doté d'un bouclier invisible qui intègre notre dernière technologie de capteurs et qui permet au véhicule de comprendre votre état d’esprit et le monde qui vous entoure.

 

Des détecteurs en constante vigilance

Commençons par l’extérieur. Des capteurs de pointe - des caméras, des radars et le LiDAR - reposant tous sur notre plateforme de calcul central (Core Computing) et nos logiciels fonctionnent ensemble pour créer une image du monde en temps réel à 360 degrés.

 

Nos capteurs ne sont jamais ni fatigués ni distraits. Ils sont conçus pour répondre et réagir lorsque vous avez à peine une milliseconde de retard. Notre LiDAR détecte la route devant vous, de jour comme de nuit, y compris à grande vitesse. Il peut voir de petits objets à des centaines de mètres donnant ainsi davantage de temps, pour informer, agir et éviter.

 

Et comme nos véhicules circulent sur les routes et que nous tirons des enseignements des données qu’ils génèrent, nos recherches montrent que nos logiciels et nos capteurs peuvent contribuer à la diminution des accidents entraînant des blessures graves ou mortelles jusqu’à 20 %.

 

Par ailleurs, nous estimons que nous pouvons réduire jusqu’à 9 % les risque de collisions, ce qui pourrait permettre de prévenir des millions d'accidents au fil du temps. Il s'agirait d'un pas de géant pour la sécurité et pour l’homme.

 

Un gardien attentif

À l'intérieur, notre bouclier invisible veille également sur vous. Des caméras et capteurs spéciaux fonctionnant sur la base d’algorithmes développés en interne sont en mesure d'identifier et d’évaluer la concentration du regard. La technologie permet à l’EX90 d’évaluer si vous êtes fatigué, distrait ou inattentif, bien au-delà de ce qui a été possible sur un véhicule Volvo.

 

Le système vous alertera d'abord en vous envoyant des avertissements qui gagneront en intensité si nécessaire. Et si l’impensable se produit et que vous vous endormez ou faites un malaise au volant, l’EX90 est conçu pour s’arrêter en toute sécurité et appeler les secours.

 

Nous vous en dévoilerons plus sur notre nouveau vaisseau amiral tout électrique dans les prochaines semaines avant la présentation mondiale qui aura lieu le 9 novembre. Alors continuez de nous suivre !

 

Votre Volvo saura comprendre à quel moment vous aurez besoin de son aide et s’il est nécessaire de vous porter assistance

 

 

 

  

Nous aimons tous à penser que nous sommes de bons conducteurs mais nous savons également que même les meilleurs d’entre nous font des erreurs. La distraction, le stress, la somnolence ou tout autre état peut avoir un impact sur notre conduite. Et lorsque nous ne nous trouvons pas dans les meilleures dispositions, nous pouvons tous avoir besoin d'aide.

Pour que notre vision d'un avenir « zéro collision » devienne réalité, nous devons observer toutes les raisons pour lesquelles un accident est susceptible de se produire. Jusque-là, nous nous sommes toujours attachés à faire en sorte que nos véhicules comprennent mieux ce qui se passe à l’extérieur afin d'aider à protéger les personnes se trouvant à l'intérieur.

Mais pour innover dans la façon de protéger les personnes, nous devons aller plus loin - nous devons améliorer la compréhension qu’a le véhicule de l’état du conducteur.

C’est la raison pour laquelle nous proposons notre système de compréhension du conducteur (SCC) de série sur notre EX90 qui sera présenté pour la première fois le 9 novembre 2022. Ce système de détection intérieure en temps réel est guidé par un concept simple : si un véhicule Volvo peut comprendre lorsque le conducteur n’est pas dans un état optimal pour la conduite, le véhicule peut s'assurer d’intervenir pour permettre d’éviter des accidents.

 

Notre système de compréhension du conducteur (SCC)

Le système sera intégré pour la première fois sur l’EX90 et viendra compléter un ensemble de capteurs extérieurs de pointe.

« Nos recherches montrent que, en observant simplement la direction du regard du conducteur et la fréquence et la durée du clignement de ses yeux, il est possible d’en savoir beaucoup sur l'état du conducteur » a indiqué Emma Tivesten Experte technique Senior au centre de sécurité de Volvo Cars.

« En basant ses calculs sur les résultats de nos recherches, le système de détection permet à nos véhicules d'identifier si les facultés du conducteur sont affaiblies, en raison peut-être de son état de somnolence, de distraction ou même d’ébriété, et de proposer une assistance supplémentaire de la façon qui conviendra le mieux à la situation ».

À l’aide de deux caméras, le système observe les mouvements du regard du conducteur afin de déceler les premiers signes d’inattention. En mesurant la durée pendant laquelle le conducteur regarde la route devant lui et en tenant compte des variations naturelles, il comprend lorsque les yeux du conducteur – et certainement son esprit - sont concentrés ailleurs que sur sa conduite.

Le conducteur regarde trop peu la route ? Cela peut être le signe d’une distraction visuelle, peut-être un coup d'œil jeté sur le téléphone. Le conducteur regarde trop la route ? Cela peut être le signe d'une distraction cognitive. En d’autres termes, le conducteur est pris par ses pensées au point qu’il ne peut plus enregistrer ce qu'il regarde. 

Le volant intelligent du véhicule joue également un rôle. Il détecte si le conducteur lâche le volant en surveillant ainsi la stabilité de ses mouvements de volant.

Grâce à nos technologies brevetées pour une analyse en temps réel du regard et des actions sur la direction, le véhicule sera en mesure de prendre les mesures appropriées pour aider le conducteur lorsqu’il en a besoin. L’assistance peut démarrer par un simple signal d'avertissement qui augmente en volume en fonction de la gravité de la situation. Si le conducteur ne réagit pas aux alertes sonores, le véhicule peut s’arrêter en toute sécurité au bord de la route en envoyant un avertissement aux autres usagers de la route avec ses feux de détresse.

« Ces dernières décennies, nous avons réalisé de grandes avancées en matière de détection extérieure grâce à notre travail engagé sur les systèmes de prévention des collisions » a déclaré Thomas Broberg, directeur suppléant du centre de sécurité de Volvo Cars. « Pour nous, la détection intérieure est l'une des prochaines frontières en matière de sécurité. Nous allons continuer d'apprendre, de développer et de déployer de nouvelles fonctionnalités pas à pas pour contribuer à une meilleure sécurité à mesure que nos connaissances se développent et s'approfondissent ».