Élargissement de la gamme Volvo EX90 en Belgique et
au Luxembourg
La nouvelle Volvo EX90 a été lancée
en novembre 2022 dans ses niveaux d’équipement les plus haut de gamme :
Twin Motor Ultra et Twin Motor Performance Ultra. Cette offre est élargie
aujourd’hui par 2 niveaux d’équipement inférieurs, et le Single Motor vient
également s’ajouter à la gamme. Les possibilités de personnalisation de
l’intérieur seront en outre accrues.
La Volvo EX90 va devenir plus
accessible sur les marchés belge et luxembourgeois. La disponibilité de niveaux
d’équipement et de motorisation inférieurs abaisse le prix de départ à moins de
90 000 € (86 300 € TVAC). Les niveaux d’équipement Core et Plus font leur
entrée. Même si l’équipement de ces niveaux est légèrement plus restreint, nous
ne faisons aucun compromis sur la sécurité. L’arsenal élargi de capteurs,
caméras et même le lidar continuent de faire partie de l’équipement de série.
Cette nouvelle offre rend la Volvo EX90 plus accessible pour le grand public.
Plus petit moteur, plus d’options à
l’intérieur
La version Single Motor fait ses
débuts sur la Volvo EX90. La Single Motor sera disponible avec les niveaux
d’équipement Core et Plus, tandis que l’actuelle Twin Motor Performance ne sera
pas disponible en combinaison avec Core. La version Twin Motor sera disponible
à tous les niveaux d’équipement. La version Single Motor est une propulsion
d’une puissance de 208 kW/279 ch. La capacité de la batterie est réduite
de 111 kWh à 104 kWh. La consommation prévue est de 19,9 kWh/100 km
pour une autonomie de 580 km.
L’intérieur pourra aussi être
configuré davantage en fonction des besoins du client. Ainsi, celui-ci est
désormais libre de choisir entre 5, 6 et 7 sièges. La configuration à
5 sièges sera disponible uniquement en combinaison avec Single Motor Core.
La configuration à 6 sièges sera disponible sans supplément à partir du
niveau Plus.
Pour la configuration à
6 sièges, la deuxième rangée de sièges est remplacée par des sièges
individuels dotés de leur propre accoudoir. L’accès à la troisième rangée de
sièges se fait en passant entre ces « captain chairs ». Cette
configuration prévoit également des porte-gobelets supplémentaires. Un dans
chaque accoudoir et deux à l’arrière de la console centrale, ce qui contribue à
un confort d’assise ultime au niveau de la deuxième rangée.
Les sièges ventilés ont également été
ajoutés à l’offre. Disponibles pour tous les intérieurs Nordico à partir du
niveau d’équipement Plus. La nouvelle Volvo EX90 reste la référence absolue en
matière de sécurité au sein de la gamme Volvo, par exemple avec son lidar de
série. L’ajout des niveaux Core et Plus rend notre modèle phare plus accessible
au grand public. Avec une motorisation à propulsion et différentes
configurations de sièges, la Volvo EX90 répond aussi parfaitement aux besoins
de nos clients.
Aperçu de la configuration :
|
Model |
Motorisation |
Niveau |
Sièges |
Prix (TVAC) |
|
EX90 |
Single Motor |
Core |
5 |
86 300 € |
|
EX90 |
Single Motor |
Core |
7 |
88 050 € |
|
EX90 |
Twin Motor |
Core |
7 |
93 000 € |
|
EX90 |
Single Motor |
Plus |
6 ou 7 |
92 550 € |
|
EX90 |
Twin Motor |
Plus |
6 ou 7 |
97 500 € |
|
EX90 |
Twin Motor Performance |
Plus |
6 ou 7 |
102 600 € |
|
EX90 |
Twin Motor |
Ultra |
6 ou 7 |
103 500 € |
|
EX90 |
Twin Motor Performance |
Ultra |
6 ou 7 |
108 600 € |
Aperçu des consommations :
|
|
Single Motor |
Twin Motor |
Twin Motor Performance |
|
Capacité (nominale) de la
batterie en kWh |
104 |
111 |
111 |
|
Puissance max. kW/ch. (combiné) |
205/279 |
300/408 |
380/517 |
|
Couple max. Nm (combiné) |
490 |
770 |
910 |
|
Transmission |
RWD |
AWD |
AWD |
|
Accélération 0-100 km/h (sec.) |
8,4 |
5,9 |
4,9 |
|
Puissance de recharge maximale,
courant alternatif (kW) |
11 |
11 |
11 |
|
Puissance de recharge maximale,
courant continu (kW) |
250 |
250 |
250 |
|
Consommation électrique (cycle
combiné) kWh/100 km |
19,9 |
20,9 |
21,1 |
|
Autonomie électrique (en ville)
km |
680 |
685 |
680 |
|
Autonomie électrique (cycle
combiné) km |
580 |
600 |
590 |
Source :
Volvo Cars.
Commentaires
Enregistrer un commentaire