Volvo Cars introduces upgrades to fully electric and hybrid cars and streamlines model names to aid customer transparency. 9745
Volvo Cars is
streamlining and standardising its model names for fully electric cars, in line
with our ongoing transformation towards becoming a fully electric car maker by
2030.
The fully electric XC40 Recharge and C40 Recharge models are renamed to EX40
and EC40 respectively, now seamlessly fitting in with our other fully electric
models: the EX30, EX90 and EM90. The XC40 name remains for internal
combustion-powered variants of the model.
The move reflects our transformation towards becoming a fully electric car
manufacturer. In 2023, fully electric cars represented 16 per cent of our
global sales volumes, an increase of 70 per cent versus 2022. The EX30, EX90
and EM90 will all hit roads this year and bring the number of fully electric
models in our product portfolio to five, with several more new models to come.
The update also includes the removal of Recharge badging from our plug-in
hybrid models, which are now denoted simply by the T6 or T8 suffix indicating
different levels of power output.
The new and streamlined model name standard makes it even easier for existing
and new customers to understand which of our models are fully electric and
which are hybrids, as they shop for a new Volvo car.
“By aligning our trailblazing first electric models
with the rest of our electric car portfolio, we simplify choice for consumers
as we continue to electrify our line-up and refresh our hybrids.” says Björn
Annwall, our chief commercial officer and deputy CEO.
We are also
introducing a new Performance software pack for our EX40 and EC40 Twin Motor
variants, and as an upgrade for the previous model year in selected markets.
The Performance software pack, which increases power output by 25kW for faster
acceleration, also includes unique pedal mapping for quicker accelerator
response and a unique ‘Performance’ drive mode to unlock the full 325kW.
In available markets, the Performance software will be offered as an optional
upgrade pack via the Volvo Cars app when ordering a new car, while drivers of
previous model year 2024 C40 and fully electric XC40 Recharge cars can purchase
and download the software from the comfort of their sofa.
We're also investing in improvements to our hybrid products. B5 mild hybrid
petrol variants of XC60 and XC90 now employ a more efficient engine combustion
cycle, expected to result in CO2 emission reductions and fuel economy
improvements of up to around 4 per cent for the XC60 and around 2 per cent for
the XC90 based on the WLTP cycle.*
Finally, we’re introducing a special Black Edition of the EX40, EC40 and the
XC40 models, following the success of our XC60 Black Edition launched last
year. The Black Edition models come with Onyx Black paint, high gloss black
badging, 20-inch five-spoke alloys in high gloss black and the choice between
microtech or textile charcoal interiors.
The EC40, EX40 and XC40 are as compelling as ever, with Google built-in and
smart interior storage – and in the case of the electric duo, electric range of
up to 583 kilometres for the EC40 and up to 576 kilometres for the EX40.**
The small print
- *CO2 and fuel economy according to the realistic WLTP driving cycle
under controlled conditions for a new car. Real-world fuel economy may
vary. Figures are based on preliminary target. Final vehicle certification pending.
- **Range according to the realistic WLTP driving cycle under
controlled conditions for a new car. Real-world
range may vary.
- Vehicle specifications and the exact customer offer may vary from
one country to another. Please
visit volvocars.com for further information.
- Google, Google Play and Google Maps are trademarks of Google LLC.
Fr:
Volvo Cars présente des
améliorations pour les modèles tout électriques et hybrides et simplifie les
noms de modèles pour favoriser la transparence auprès des clients
Volvo Cars
rationalise et standardise les noms de ses modèles entièrement électriques dans
le cadre de la transition actuelle, afin de devenir un constructeur de
véhicules entièrement électriques d’ici 2030.
A partir
d’aujourd’hui et avec l’introduction de l’année-modèle 25 (AM25), les modèles
entièrement électriques XC40 Recharge et C40 Recharge sont rebaptisés
respectivement EX40 et EC40 et s’inscrivent désormais parfaitement dans la
lignée de nos autres modèles fully electric : les nouvelles EX30, EX90 et EM90.
Le nom XC40 est conservé pour les variantes à moteur à combustion interne du
modèle (B3 et B4 mild hybrid essence).
Cette décision
reflète notre volonté de devenir un constructeur de véhicules entièrement
électriques. En 2023, les véhicules entièrement électriques représenteront
16 % de nos volumes de vente mondiaux, soit une augmentation de 70 %
par rapport à 2022. Les EX30, EX90 et EM90 seront tous sur les routes cette
année, ce qui portera à cinq le nombre de modèles fully electric dans notre
portefeuille de produits, avec plusieurs autres nouveaux modèles à venir.
La mise à jour
comprend également le retrait du badge Recharge de nos modèles plug-in hybrids,
qui sont désormais désignés simplement par le suffixe T6 AWD ou T8 AWD
indiquant différents niveaux de puissance.
La nouvelle
norme de dénomination homogénéisée des modèles permet aux nouveaux clients,
tout comme aux clients fidèles de la marque, de comprendre plus facilement
quels sont les modèles entièrement électriques et quels sont les modèles
plug-in hybrids ou mild hybrids, lorsqu’ils achètent un nouveau véhicule Volvo.
déclare Björn Annwall, notre CCO et CEO adjoint. En alignant nos
premiers modèles électriques révolutionnaires sur le reste de notre gamme de
véhicules électriques, nous simplifions le choix des consommateurs tout en
continuant à électrifier notre gamme et à rafraîchir nos hybrides, déclare
Björn Annwall, notre CCO et deputy CEO. »
Nous avons
également introduit le nouveau Twin Motor Performance qui est disponible sur
nos variantes EX40 et EC40, une amélioration du Twin Motor précédent. Le Twin
Motor Performance, qui augmente la puissance de 25 kW pour une
accélération plus rapide, comprend également une cartographie unique de la
pédale pour une réponse plus rapide de l’accélérateur et un mode de conduite
unique « Performance » pour délivrer la totalité des 325 kW.
Le Twin Motor
Performance sera ajouté dans l’offre comme remplacant du Twin Motor précédent.
Nous
investissons également dans l’amélioration de nos produits hybrides. Les
versions mild hybrids B5 AWD essence des XC60 et XC90 utilisent désormais un
cycle de combustion plus efficace, ce qui devrait permettre de réduire les
émissions de CO2 et d’améliorer la consommation de carburant d’environ 4 %
pour le XC60 et de 2 % pour le XC90, selon le cycle WLTP**.
Aussi, nous
lançons une Black Edition spéciale des modèles EX40, EC40 et XC40, après le
succès de la Black Edition du XC60 lancée l’année dernière. Les modèles Black
Edition sont dotés d’une peinture Onyx Black, de logos Volvo et badges en
Glossy Black, de jantes de 20 pouces à cinq rayons en Glossy Black et d’un
intérieur textile ou textile Nubuck/Microtech Connect, au choix.
Enfin, à partir
de l’année modèle 25 (AMY25), quelques nouvelles caractéristiques seront
ajoutées. Nous introduisons notamment une nouvelle couleur, Sand Dune, ainsi
qu'un nouveau design intérieur, Dawn Microtech/textile. La nouvelle EC40 pourra
également être équipée d'un nouveau toit à couleur contrastante Solid Black
pour s'aligner sur la EX40.
Produits dans
l’usine Volvo Cars de Gand en Belgique, les EC40, EX40 et XC40 sont toujours
aussi convaincants, avec tous les services Google intégrés et de nombreux
rangements intérieurs intelligents – et dans le cas du duo électrique, une
autonomie électrique allant jusqu’à 583 kilomètres pour l’EC40 et jusqu’à
575 kilomètres pour l’EX40***
Pour conclure,
nous pouvons également annoncer que le nouveau prix de départ de l'EX40 Single
Motor Essential sera de 51 100 € pour la Belgique et de 49 703 € pour le
Luxembourg (TVA incluse).
Notes en petits caractères
· Marchés
sélectionnés uniquement
· Émissions de CO2 et
économies de carburant établies selon le cycle de conduite WLTP réaliste dans
des conditions contrôlées pour un véhicule neuf. Les économies de carburant en
conditions réelles peuvent varier. Les chiffres donnés reposent sur des
objectifs préliminaires. Certification du véhicule final en cours.
· **Autonomie
établie selon le cycle de conduite WLTP réaliste dans des conditions contrôlées
pour un véhicule neuf. L’autonomie réelle est susceptible de varier.
· Les
spécifications du véhicule et l’offre client précise peuvent varier selon le
pays. Veuillez consulter notre site volvocars.com pour en savoir plus.
· Google,
Google Play et Google Maps sont des marques de Google LLC.
Source :
Volvo Cars.
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