At Volvo
Cars, we don’t focus on technology for the sake of technology. We
develop human-centric technology that creates value and makes cars
safer, life better, without compromise on safety.
Our software-defined cars are a key part of this ambition,
bringing next-generation safety, connectivity, data and software
all together in one product. We’re guided by our technology
roadmap: by striking a balance
between in-house development and smart partnerships with global tech
leaders, so that we can work with both speed and the
latest, cutting-edge technology.
The new Volvo EX90 is the first Volvo car to be truly software-defined
– it’s built on
a centralised core compute architecture, made possible
through our long-standing collaboration with NVIDIA. The
EX90’s industry-leading core computing system is powered by
an NVIDIA DRIVE Orin system-on-a-chip (SoC) which is capable
of over 250 trillions of operations per second (TOPS). This
core compute system orchestrates everything in the
car: from powering the deep learning
capabilities underpinning our AI-based active safety and driving assistance systems;
to helping introduce
safe autonomous driving in the future and
delivering best-in-class customer experience.
To help unleash the full potential
of our software-defined car with
a centralised core compute architecture, we’re taking our collaboration with
NVIDIA to the next level. Later this decade, we will
introduce cars built on NVIDIA DRIVE Thor, which is capable of up to
1,000 TOPs. That’s four times as many operations per second
as one DRIVE Orin SoC, while offering seven times
greater energy efficiency.
Integrating DRIVE Thor will help further future-proof our next generation of cars.
DRIVE Thor, which integrates the NVIDIA Blackwell GPU architecture,
will enable us to deploy even more advanced driving assistance and
safety features, develop autonomous driving, and introduce
generative AI-based capabilities and in-car experiences.
“With NVIDIA DRIVE Thor in our future cars, our in-house developed software becomes more scalable across our product line-up, which will help us to continue to improve the safety in our cars, deliver best-in-class customer experiences, reduce our costs, and increase our margins,” says Jim
Rowan, CEO of Volvo Cars.
To further explore the potential of AI, Volvo Cars, through its fully
owned software company, Zenseact, is also using the NVIDIA
DGX systems – an AI supercomputing platform optimised for
large workloads – to help develop safe autonomous driving.
The DGX systems for AI model training will be
used before deploying to our future fleets on the
road. With the power of the NVIDIA DGX platform – utilising its
purpose-built AI infrastructure and optimised software stack –
we can enhance the efficiency of training both current and future AI
models.
Our long-standing collaboration with NVIDIA, and our use of the production-proven
NVIDIA DRIVE platform, has enabled us to further explore and apply our deep
understanding of safety as we train large foundation AI models. These models
are used to help our cars understand the world around them even better, all
with the aim of further improving safety and convenience in our cars
and developing autonomous driving.
“The
NVIDIA DGX AI supercomputer will supercharge our AI training capabilities,
making this in-house AI training data centre one of
the largest in the Nordics,” says Anders Bell. “By leveraging NVIDIA
technology and setting up the data centre, we can pave
a quick path to high-performing AI, ultimately helping make our products safer
and better.”
Fr:
De la voiture au cloud : Volvo Cars étend sa collaboration avec NVIDIA
Chez Volvo Cars,
nous ne nous concentrons pas sur la technologie au nom de la technologie. Nous
développons une technologie centrée sur l’humain qui crée de la valeur ajoutée
et rend les véhicules plus sûrs et meilleurs, sans faire de compromis sur la sécurité.
Nos véhicules à forte composante logicielle sont un élément clé de cette
ambition, rassemblant ainsi en un seul produit la sécurité, la connectivité,
les données et les logiciels de nouvelle génération. Nous sommes guidés
par notre feuille de route technologique, qui nous pousse à trouver
l’équilibre entre le développement interne et les partenariats intelligents
avec les leaders mondiaux de la technologie, afin que nous puissions travailler
rapidement et avec les dernières technologies de pointe.
La nouvelle Volvo EX90 est la première Volvo à être véritablement à forte
composante logicielle. Il repose sur une architecture d’ordinateur central
rendue possible grâce à notre collaboration de longue date avec NVIDIA. Le
système de core computing de l’EX90, leader du secteur, est alimenté par
un système sur puce (SoC) NVIDIA DRIVE Orin qui est capable d’effectuer
plus de 250 trillions d’opérations par seconde (TOPS). Ce système
d’ordinateur central orchestre tout dans le véhicule : de l’alimentation
des capacités d’apprentissage qui sous-tendent nos systèmes de sécurité active
basés sur l’IA, à la gestion de l’aide à la conduite, en passant par
l’introduction future d’une conduite autonome sûre ; et ce, en proposant
la meilleure expérience client de sa catégorie.
Pour libérer tout le potentiel de nos véhicules à forte composante logicielle
grâce à une architecture d’ordinateur central, nous portons notre
collaboration avec NVIDIA au niveau supérieur. Au cours de cette décennie, nous
présenterons des véhicules basés sur NVIDIA DRIVE Thor, qui offre une capacité
de calcul allant jusqu’à 1 000 TOPS. Cela représente quatre fois
plus d’opérations par seconde qu’un DRIVE Orin SoC, tout en offrant sept fois
plus d’efficacité énergétique.
L’intégration de DRIVE Thor contribuera à la pérennité de notre prochaine génération
de véhicules. DRIVE Thor, qui intègre l’architecture GPU NVIDIA Blackwell, nous
permettra de déployer des fonctions d’aide à la conduite et de sécurité encore
plus avancées, de développer la conduite autonome et d’introduire des capacités
génératives, ainsi que des expériences embarquées, basées sur l’IA.
« Avec nos futurs véhicules dotés de NVIDIA DRIVE Thor, nos
logiciels développés en interne deviennent plus évolutifs dans notre gamme de
produits, ce qui nous aidera à continuer à améliorer la sécurité de nos
véhicules, à offrir des expériences client de premier ordre, à réduire nos
coûts et à augmenter nos marges », a déclaré Jim Rowan, CEO de
Volvo.
Afin d’explorer davantage le potentiel de l’IA, Volvo Cars, par l’intermédiaire
de sa société de logiciels en propriété exclusive, Zenseact, utilise
également les systèmes NVIDIA DGX – une plateforme de supercalcul
d’IA optimisée pour les grandes charges de travail – pour contribuer au
développement d’une conduite autonome sûre.
Les systèmes DGX pour l’entraînement des modèles d’IA seront utilisés
avant déploiement sur nos futures flottes sur la route. Grâce à la puissance de
la plateforme NVIDIA DGX – en utilisant son infrastructure d’IA
spécialement conçue et sa pile logicielle optimisée – nous pouvons
améliorer l’efficacité de l’entraînement des modèles d’IA actuels et futurs.
Notre collaboration de longue date avec NVIDIA et notre utilisation de la
plateforme éprouvée NVIDIA DRIVE nous ont permis d’explorer et d’appliquer
notre compréhension approfondie de la sécurité à mesure que nous entraînons de
grands modèles d’IA de base. Ces modèles sont utilisés pour aider nos voitures
à mieux comprendre le monde qui les entoure, le tout dans le but d’améliorer
davantage la sécurité et la commodité de celles-ci, et de développer la
conduite autonome.
« Le
superordinateur NVIDIA DGX AI va booster nos capacités d’entraînement de l’IA,
faisant de ce centre
de données d’entraînement de l’IA interne l’ un des plus grands des
pays nordiques, a expliqué Anders Bell. En tirant parti de la technologie
NVIDIA et en mettant en place le centre de données, nous pouvons
ouvrir la voie rapidement vers une IA hautement performante, contribuant ainsi
à rendre nos produits plus sûrs et meilleurs. »
Source: Volvo Cars.
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