Say hello to the Volvo EX60 – a new, all-electric mid-size SUV that changes the game in the largest electric market segment in terms of range, charging speed, performance and price.
The five-seater,
family-friendly EX60 ends range
anxiety, delivers a groundbreaking
user experience and represents the next frontier in
safety. It is also Volvo Cars’ first entry in
the largest electric segment
globally, allowing it to substantially increase its
addressable market and electric market share.
“The
new, all-electric EX60 changes the game in terms of range, charging
and price and represents a new beginning for Volvo Cars and our
customers,” says
Håkan Samuelsson, CEO of Volvo Cars. “With this car, we remove
all remaining obstacles for going electric. This fantastic new
car is also a testament of what we are capable of at Volvo Cars, with
an all-new product architecture introducing new key technologies – mega
casting, cell-to-body and core computing.”
The
EX60 can go up to a best-in-class 810 kilometres on a single charge in an
all-wheel drive configuration. This doesn’t just make it
go further than any electric car that Volvo Cars has ever created. It also
beats its recently revealed competitors, setting a new standard
for its segment.
That same
no-compromises approach is reflected in how fast it charges. A quick
coffee stop is enough to recharge and hit the road again. The EX60 can add
up to 340km of range in just ten minutes when using a 400kW fast charger.
In other
words, the EX60 turns range anxiety into range comfort
and demonstrates that going electric is no longer a compromise.
Design, engineering, hardware and software all work together to create a car
that optimises driving range and matches many petrol cars.
When
ordering, the new customer experience has been designed for
simplicity, transparency and precision. The offer gives
customers transparency on price, clarity on what content they get in
the car, and a precise estimated delivery time. Customers
can also pick a pre-configured car available
for instant delivery, always with the option for a
fully customised car that takes slightly longer to deliver.
The EX60 is
available with three different powertrain variants. The
P12 AWD Electric variant offers the class-leading range of up to
810km, while the P10 AWD Electric clocks in at a range of up to
660km. A rear-wheel powered P6 Electric variant delivers up to
620km of range. All in all, the EX60 is available in seven attractive
variants, covering all needs and lifestyles.
The EX60
comes with 10 years of battery warranty. In
Sweden, the EX60 will also come with three years of free home
charging. This offer applies immediately to private customers in
Sweden before being rolled out into other markets.
The EX60
is built on SPA3, Volvo Cars’ new electric vehicle
architecture, and powered by HuginCore, the Volvo Cars core
system. It sets new standards in scalability,
modularity, manufacturing efficiencies and
cost. Cell-to-body technology, next-generation in-house
developed e-motors, a new battery cell design and mega casting all help
to boost energy efficiency and driving range,
while reducing weight.
This
also helps the EX60 to achieve the lowest carbon
footprint for a fully electric Volvo car, matching that of the smaller
EX30 and making the EX60 a better choice for the environment.
Scandinavian design with purpose
In terms of design, the EX60 takes the company’s Scandinavian design
principles further into an all-electric era. It
combines a stylish, confident and efficient exterior
with natural, high-end materials inside that give
customers a calm, refined and versatile space with
smart storage.
A low front,
a sloping roofline and tapered body sides all boost
overall aerodynamic efficiency. As a result, the EX60 slides
through the air and has a very competitive drag coefficient of
0.26, contributing to the class-leading range. Inside, the EX60 is a star
in versatility and practicality. The long wheelbase and flat
floor create much more legroom in the rear, as well
as a large luggage compartment and various smart
storage spaces for personal items.
For those
who love music, the EX60 is an excellent choice with a premium 28-speaker
Bowers & Wilkins audio system. For the first time in a Volvo car, this
system also includes headrest speakers in all four main
seats. The EX60 will be the first Volvo with Apple Music
pre-installed with Dolby Atmos, delivering an immersive Spatial Audio
experience.
An intelligent car you can talk to naturally
As Volvo Cars’ most intelligent car yet, the EX60 is packed
with state-of-the-art technology designed
to improve life behind the wheel. The EX60 is powered
by the latest iteration of HuginCore, the Volvo Cars core system that
empowers the car to think, process and act. It embodies the
company’s approach to technology
development, combining in-house development and collaboration
with tech leaders such as Google, NVIDIA and
Qualcomm Technologies Inc.
The EX60 is
the first Volvo car to launch with Gemini, the new AI assistant from
Google. Gemini is deeply integrated with
your car and lets you have natural and personalised
conversations without having to remember specific commands. The
introduction of Gemini reflects the longstanding relationship between Volvo
Cars and Google, and Volvo Cars’ status as a lead development partner and one
of the reference hardware platforms for AndroidTM Automotive
OS.
The
EX60 also contains the most responsive user experience in
any Volvo car to date. In this seamless and no-lag infotainment system, screens
respond quickly, maps load instantly, voice assistants understand passengers
better, and everything feels smooth, while the UX provides quicker access to
key functions.
One of the safest cars on the market
This being a Volvo, it is one of the safest cars on the
market and represents the purest form of the Volvo
Cars Safety Standard, going above and beyond regulations and rating
requirements. Enabled by HuginCore, the EX60 reaches new levels of
safety, as it constantly assesses the world around the car through its wide
array of sensors. The result is a car with a clear and precise
understanding of its surroundings.
Volvo Cars’
multi-adaptive safety belt, a world-first and award-winning safety innovation,
will offer smarter and more personalised protection in the front
row. At the core of the EX60’s safety structure is the safety cage,
strengthened with boron steel. Inside, state-of-the-art restraints
work together to help provide optimal protection.
Finally, the
EX60 is designed to improve over time. It will benefit from regular
over-the-air updates, meaning that a car that is great from day one will get
better as time goes on. The EX60 is now available for order in European
markets, with the US to follow in late
spring. Production starts this spring at Volvo Cars’ car
factory in Sweden. Customer deliveries of the P6 and
P10 variants will start this summer, with the P12 following soon
after that.
Fr:
Innovation, design et performance électrique : Découvrez le nouveau Volvo EX60 100% électrique
Voici le Volvo EX60 : un nouveau SUV de taille
intermédiaire 100 % électrique qui soigne son entrée sur le plus dynamique des
segments du marché électrique avec de belles performances en matière
d’autonomie, de vitesse de recharge, de performances et de prix.
L’EX60, véhicule familial à cinq places, met fin à
l’angoisse de l’autonomie, offre une expérience utilisateur inédite et
représente la nouvelle norme en matière de sécurité. Il incarne également les
débuts de Volvo Cars sur le segment électrique le plus important dans le monde,
ce qui permettra de développer considérablement le marché potentiel et les
parts de marché dans le domaine de l’électrique.
« Le nouvel EX60 100 % électrique change la
donne en matière d’autonomie, de recharge et de prix, et représente un nouveau
départ pour Volvo Cars et nos clients », déclare Håkan
Samuelsson, CEO de Volvo Cars. « Avec cette voiture, nous levons
tous les derniers obstacles au passage à l’électrique. Cette nouvelle voiture
est fantastique et témoigne également de ce dont nous sommes capables de
concevoir chez Volvo Cars, avec une toute nouvelle architecture produits
introduisant de nouvelles technologies clés, telles que le mégacasting, la
technologie « cell-to-body » et le core computing*. »
L’EX60 peut offrir une autonomie record allant jusqu’à
810 kilomètres en une seule charge avec une transmission
intégrale (motorisation P12 AWD). Il s’agit non seulement de la meilleure
autonomie 100 % électrique atteint par une voiture Volvo à ce jour :
l’EX60 va également plus loin que ses concurrents récemment dévoilés,
établissant ainsi une nouvelle norme dans son segment.
Cette approche sans compromis se reflète dans la vitesse de
la recharge. Une pause-café suffit pour recharger la batterie et reprendre la
route. En seulement dix minutes, l’EX60 est capable de recharger jusqu’à 340 km
lorsqu’il est branché sur un chargeur rapide de 400 kW.
En d’autres termes, l’angoisse de l’autonomie n’a plus de
raison d’être à bord de l’EX60, place à la sérénité au volant. La
conduite électrique n’est plus synonyme de compromis. Le design,
l’ingénierie, le matériel et les logiciels jouent tous un rôle majeur dans
l’optimisation de l’autonomie et permettent à l’EX60 d’atteindre des chiffres
comparables à de nombreuses voitures à essence.
Afin d’apporter plus de simplicité au processus de commande,
Volvo Cars a mis en place une nouvelle expérience client conçue dans un esprit
de transparence et de précision. Les tarifs, les équipements et options et les
délais de livraisons seront facilement identifiables.
L’EX60 est disponible selon trois versions de motorisation
électrique. La variante P12 AWD (transmission intégrale) offre une autonomie
allant jusqu’à 810 km, la meilleure de sa catégorie, tandis que la
variante P10 AWD permet de parcourir jusqu’à 660 km. La variante P6 à
transmission sur les roues arrière (propulsion) offre une autonomie de
620 km (valeurs annoncées correspondant aux cycle mixte WLTP). Deux
finitions Plus et Ultra sont disponibles, quel que soit le niveau de
motorisation choisi. Le nouveau Volvo EX60 répond à tous les besoins et à tous
les styles de vie.
La batterie de l’EX60 bénéficie d’une garantie de 8 ans,
pouvant sous conditions aller jusqu’à 10 ans.
L’EX60 est construit sur l’architecture SPA3, la
nouvelle architecture des véhicules électriques de Volvo Cars, et
fonctionne avec HuginCore, le système central de Volvo Cars. Cette
nouvelle plateforme, plus évolutive que jamais, établit de nouvelles normes de
modularité, et pousse plus loin la rationalisation de la production et des
coûts. La technologie « cell-to-body », les moteurs électriques de
nouvelle génération développés en interne, la nouvelle conception des cellules
de batterie et le mégacasting contribuent tous à améliorer l’efficacité
énergétique et l’autonomie, tout en réduisant le poids du véhicule.
Cela permet également à l’EX60 d’avoir l’empreinte carbone
la plus faible pour une voiture Volvo 100 % électrique, du même ordre que
l’empreinte carbone de l’EX30, le modèle le plus compact de Volvo Cars.
Le design scandinave au service d’une mission
En matière de design, l’EX60 reprend les codes scandinaves
de l’entreprise pour les intégrer à l’ère du tout électrique. Il associe
un extérieur élégant, assumé et efficace avec un intérieur faisant appel à des
matériaux naturels haut de gamme, offrant ainsi un espace calme, raffiné et
polyvalent doté de rangements intelligents.
L’avant profilé, la ligne de toit inclinée et les flancs de
carrosserie creusés améliorent l’efficacité aérodynamique globale. Le Volvo
EX60 fend littéralement l’air et affiche un coefficient de traînée très performant
de 0,26, ce qui contribue à optimiser son autonomie.
À l’intérieur, l’EX60 est un modèle de polyvalence et de
praticité. L’empattement long et le plancher plat offrent beaucoup plus
d’espace pour les jambes à l’arrière, ainsi qu’un grand compartiment à bagages
et divers espaces de rangement astucieux pour les objets personnels.
Pour les amateurs de musique, l’EX60 est un excellent choix.
Avec la finition Ultra, il est équipé du système audio haut de gamme Bowers
& Wilkins doté de 28 haut-parleurs délivrant une puissance de 1 820 W.
Pour la première fois dans une voiture Volvo, ce système comprend également des
haut-parleurs d’appui-tête sur les quatre sièges avant et arrière. L’EX60 sera
la première Volvo à intégrer par défaut Apple Music avec un son Dolby Atmos,
pour une expérience Spatial Audio immersive.
Une voiture intelligente qui peut tenir la conversation
L’EX60 est la voiture la plus intelligente proposée par Volvo Cars à ce
jour et regorge donc à ce titre de technologies de pointe conçues pour améliorer la vie au volant.
L’EX60 intègre la dernière version de HuginCore, le système central de Volvo
Cars, qui permet à la voiture de réfléchir, de traiter les informations et
d’agir. Il incarne l’approche de l’entreprise en matière de développement
technologique, associant développement interne et collaboration avec des
leaders technologiques tels que Google, NVIDIA et Qualcomm
Technologies Inc.
L’EX60 est la première voiture Volvo à intégrer Gemini, le
nouvel assistant d’intelligence artificielle de Google. Gemini permet d’avoir
des conversations naturelles avec l’EX60 et personnalisées sans avoir à
mémoriser des commandes spécifiques. Cette fonctionnalité sera disponible en
langue française ultérieurement.
L’introduction de Gemini est le résultat la relation de
longue date entre Volvo Cars et Google, et confirme le statut de Volvo Cars en
tant que partenaire de premier plan pour le développement des produits et l'une
des plateformes matérielles de référence pour AndroidTM Automotive
OS.
Le Volvo EX60 offre également l’expérience utilisateur la
plus réactive de toutes les voitures Volvo à ce jour. La nouvelle
interface offre un accès plus rapide aux fonctions principales pour toujours
plus de fluidité d’utilisation.
L’une des voitures les plus sûres du marché
Depuis sa création, il y a cela près d’un siècle Volvo Cars s’attèle à proposer
les voitures parmi les plus sûres du marché, et l’EX60 ne fait pas exception à
la règle. Il a été conçu pour répondre à la norme de sécurité de
Volvo Cars, allant au-delà des réglementations et des exigences en matière de
notation. Grâce au système central HuginCore, l’EX60 atteint de nouveaux
niveaux de sécurité, en analysant en permanence l’environnement du véhicule
grâce à son large éventail de capteurs. L’EX60 dispose ainsi d’une perception
claire et précise de ce qui l’entoure.
La ceinture de sécurité multi-adaptative de Volvo Cars, une
première mondiale et une innovation de sécurité primée, offrira une protection
plus intelligente et plus personnalisée aux occupants de la première rangée. La
cage de sécurité, renforcée par de l’acier au bore, est au cœur de la structure
de sécurité de l’EX60. À l’intérieur, des dispositifs de retenue ultramodernes
travaillent de concert pour assurer une protection optimale.
Enfin, l’EX60 est conçu pour s’améliorer au fil du temps. Il
bénéficiera de mises à jour à distance over-the-air régulières,
pour rendre ce véhicule, déjà parfait pour le présent, prêt pour le futur.
L’EX60 est dès à présent disponible à la commande sur les marchés européens, et
le sera aux États-Unis à la fin du printemps. La production démarre ce
printemps dans l’usine Volvo Cars en Suède. Les livraisons des variantes
P6 RWD et P10 AWD débuteront cet été, suivies par celles de la P12 AWD.
Source :
Volvo Cars.
Vidéos:
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