Production of the EX60 has begun. 5275

La production de la EX60 a commencé.

Volvo Cars starts production of game-changing EX60 electric SUV

 

The game changer is rolling: Volvo Cars today started production of the new, fully electric Volvo EX60, with customer deliveries starting in early summer.

 

The fully electric mid-size SUV is built at Volvo Cars’ manufacturing plant in Torslanda, just outside the company’s headquarters in Gothenburg, Sweden. Last month, Volvo Cars already announced it is increasing its EX60 production volumes for 2026 thanks to strong demand.

As the first fully electric car to be designed, developed and built in Sweden, the EX60 highlights Volvo Cars’ long-term commitment to its home country as a centre for premium electric car development and manufacturing.

The EX60 will also help to boost the Gothenburg and Swedish economy, as Volvo Cars’ future volume ambitions for the EX60 set it up to be one of Sweden’s largest export products in terms of value.

As such, the EX60 supports economic growth and underpins the position of the Western Sweden region as an automotive development and manufacturing hub.

“Today is an important milestone for our company and for Sweden as a whole, as we start to build the first EX60 customer cars,” said Håkan Samuelsson, Volvo Cars CEO. “We are now focused on a steady ramp-up of high-quality EX60 production, making sure this game-changing car will be a profitable growth driver in the coming years.”

The decision to increase production volumes for 2026 followed strong initial customer demand for the car in key markets such as Sweden and Germany, as well as retail orders that were considerably higher than internal forecasts in nearly all major European markets.

Following such a strong order intake in Europe – and order books for the US and Asian markets opening later this spring – Volvo Cars decided to build more EX60s in 2026. The aim is to keep the Torslanda plant open for one extra week this summer, which would be the first time in history.

The EX60, revealed to universal acclaim in January, is designed to be a game changer for Volvo Cars and its customers. It delivers class-leading range of up to 810km, charges from 10-80 per cent in 16 minutes, and is priced in line with the company’s best-selling XC60 plug-in hybrid. Read more about the EX60 here.

The Torslanda plant has been heavily upgraded in recent years in preparation for production of the EX60 and other next-generation electric cars. As part of a significant investment of around SEK 10 billion, Volvo Cars has introduced mega casting capabilities, a new battery assembly plant as well as a fully refurbished paint shop and final assembly at the Torslanda site.

 

Fr:

Volvo Cars lance la production de la Volvo EX60, un SUV électrique révolutionnaire

 

La révolution est en marche: Volvo Cars a lancé aujourd’hui la production de la nouvelle VolvoEX60 100 % électrique, avec des premières livraisons clients prévues à partir de septembre.

 

Ce SUV électrique de taille intermédiaire est produit dans l’usine Volvo Cars de Torslanda, située à proximité du siège mondial de l’entreprise à Göteborg, en Suède. Le mois dernier déjà, Volvo Cars avait annoncé une augmentation des volumes de production de la EX60 pour 2026, portée par une forte demande.

Première voiture entièrement électrique conçue, développée et produite en Suède, la Volvo EX60 illustre l’engagement à long terme de Volvo Cars envers son pays d’origine, en tant que centre d’excellence pour le développement et la fabrication de véhicules électriques premium.

La Volvo EX60 contribuera également à stimuler l’économie de Göteborg et de la Suède. Les ambitions en volume pour ce modèle devraient en faire l’un des plus importants produits d’exportation du pays en termes de valeur.

À ce titre, la Volvo EX60 soutient la croissance économique et renforce la position de la région de l’ouest de la Suède comme pôle de développement et de production automobile.

“Aujourd’hui marque une étape importante pour notre entreprise et pour la Suède dans son ensemble, avec le lancement de la production des premières Volvo EX60 destinées à nos clients”, déclare Håkan Samuelsson, CEO de Volvo Cars. “Nous nous concentrons désormais sur une montée en cadence progressive et qualitative de la production de la EX60 afin que ce modèle révolutionnaire devienne un moteur de croissance rentable dans les années à venir.”

La décision d’augmenter les volumes de production pour 2026 fait suite à une demande initiale très forte dans des marchés clés tels que la Suède, l’Allemagne et la Belgique, ainsi qu’à des commandes clients nettement supérieures aux prévisions internes dans la plupart des grands marchés européens.

 

Après cet afflux de commandes en Europe et avec l’ouverture des carnets de commandes pour les États‑Unis et les marchés asiatiques plus tard ce printemps, Volvo Cars a décidé de produire davantage de Volvo EX60 en 2026. L’objectif est de maintenir l’usine de Torslanda ouverte une semaine supplémentaire cet été, une première dans l’histoire du site.

 

Dévoilée en janvier et accueillie avec un enthousiasme unanime, la Volvo EX60 a été conçue pour être un véritable tournant pour Volvo Cars et ses clients. Elle offre une autonomie de référence allant jusqu’à 810 km, une recharge de 10 à 80 % en 16 minutes, et un positionnement tarifaire aligné sur celui de la XC60 plug-in hybrid, le modèle le plus vendu de la marque. En savoir plus sur lesvoitures électriques Volvo. 

 

Quelques innovations de la Volvo EX60:

 

•         Vitesse de recharge impressionnante (de 10 à 80 % en 16 minutes)

•         Autonomie révolutionnaire (jusqu'à 810 km)

•         Pionnier en matière de sécurité grâce à la ceinture de sécurité multi-adaptative

•         Nouvelle méthode de fabrication par mégacasting

 

L’usine de Torslanda a fait l’objet d’importantes modernisations ces dernières années afin de se préparer à la production de la Volvo EX60 et d’autres modèles électriques de nouvelle génération. Dans le cadre d’un investissement d’environ 10 milliards de SEK, Volvo Cars y a introduit des capacités de megacasting, une nouvelle usine d’assemblage de batteries, ainsi qu’un atelier de peinture et des lignes d’assemblage final entièrement rénovés.