Volvo Car UK analysis reveals nearly 2,000 casualties in animal-related road collisions as clocks go back. 10459

 

More than half of police-recorded animal-related injury collisions in Great Britain happen in darkness, new analysis by Volvo Car UK has revealed, as drivers prepare for darker autumn journeys.

• Volvo analysis of the latest five-year Department for Transport data identifies 1,503 collisions and 1,939 human casualties across Great Britain
• Almost four in five (79%) occurred on rural roads, while more than one in four were classed as fatal or serious
• Analysis shows 54% of police-recorded animal-related injury collisions happened in darkness, compared with 28% of injury collisions overall
• Volvo Cars has turned decades of real-world accident knowledge into pioneering technologies to help prevent or mitigate collisions with large animals

Volvo’s analysis of the latest Department for Transport (DfT) data* found that 1,939 people have been injured or killed in animal-related collisions following over 1,500 incidents across the last five years (2021–2025).

Animal-related accidents present particular challenges in low-light conditions. The data shows that 54% of all animal-related accidents which resulted in human casualties happened in darkness, compared with 28% of all reported injury collisions overall.

Almost four in five animal-related collisions (79%) were recorded on rural roads, while more than one in four (28%) were classified as fatal or serious collisions.

The findings come ahead of the clocks going back when drivers in Great Britain are more likely to come across wildlife in darkness.

Nicole Melillo Shaw, Managing Director of Volvo Car UK, commented: "As the darker nights draw in and the clocks go back, greater driver awareness of the risks on the roads can make for a safer journey. Animals on the road can appear with little warning, and the data shows that these incidents are concentrated in darkness and on rural roads.

 “At Volvo, decades of real-world safety knowledge have helped shape technologies such as Large Animal Detection, designed to identify hazards and brake when needed. But staying alert and adapting your speed to the conditions remain essential, especially on darker winter journeys.”

The Volvo analysis also highlights variation across Great Britain. The Metropolitan Police recorded the highest number of animal-related personal-injury collisions over the five-year period, with 123, followed by Police Scotland (96) and Hampshire (80). West Mercia recorded 77, Sussex 68 and Thames Valley 66. Rural force areas including North Yorkshire, Lincolnshire and Dyfed-Powys also appeared prominently in the recorded totals.

At regional level, the South East recorded 306 collisions between 2021 and 2025, followed by the South West with 226 and the East of England with 157. The South East and South West accounted for 35% of all animal-related personal-injury collisions recorded during the period.

Volvo Cars has been studying large-animal collisions since the 1980s, using insights from real-world accidents to help develop cars that better protect people. At its Safety Centre in Gothenburg, safety engineers recreate severe impacts using specialist equipment, including a 360 kg moose crash-test dummy, one of only two in the world. This testing forms part of Volvo Cars’ holistic approach to safety, helping deepen its understanding of real-world collisions and how to better protect people.

In 2016, Volvo Cars introduced its world-first Large Animal Detection technology, building on its earlier pedestrian and cyclist detection technologies with automatic braking. Using data from the car’s exterior sensors and smart algorithms, the system is designed to detect large animals, assess the risk of a collision, warn the driver and, if necessary, automatically brake to help mitigate an impact.

The company’s industry-first Connected Safety technology complements this approach by allowing compatible Volvo cars to share information about certain road hazards through the cloud, helping alert approaching drivers and giving them more time to adapt their driving.

The timing of collisions also varies through the year. Across the five-year dataset, August recorded the highest total, with 157 collisions, followed by October with 151. November also recorded a high number of collisions, with 141.

The evening hours are particularly prominent. Almost three in 10 animal-related collisions occurred between 7pm and midnight, with 9pm recording the highest number of any individual hour across the five-year period.

Volvo’s analysis covers personal-injury collisions recorded by police, rather than every incident involving a vehicle and an animal. The overall number of animal strikes on Great Britain’s roads is therefore likely to be substantially higher.

The British Deer Society estimates that more than 40,000 deer are killed or injured on UK roads each year, with the true figure potentially as high as 74,000. It also says that many deer-vehicle incidents go unreported.

For more information, please visit: https://www.volvocars.com/uk/

 

Notes for editors

Data source: Volvo Car UK analysed the Department for Transport’s STATS19 road safety data for 2021–2025. STATS19 records police-reported personal-injury collisions on public roads in Great Britain, including details such as location, time, road type and casualties. Volvo identified 1,503 police-recorded personal-injury collisions in which an animal was recorded as a carriageway hazard.

Published on 25 September 2026, the Government Road Safety Data can be found here: www.gov.uk/government/statistical-data-sets/road-safety-open-data

Tables

UK police-recorded personal-injury collisions involving an animal between 2021–2025

Year	Animal-related injury collisions	Human casualties
2021	348	439
2022	339	452
2023	280	360
2024	265	347
2025	271	341
5-year total	1,503	1,939

 

Animal-related injury collisions by region between 2021–2025

Region	Collisions	Share
South East	306	20.4%
South West	226	15.0%
East of England	157	10.4%
Yorkshire & the Humber	145	9.6%
East Midlands	127	8.4%
West Midlands	126	8.4%
London	123	8.2%
Scotland	96	6.4%
Wales	95	6.3%
North West	82	5.5%
North East	20	1.3%
Total	1,503	100%

 

Animal-related injury collisions by month, 2021–2025

Month	Collisions
January	107
February	99
March	104
April	110
May	133
June	142
July	136
August	157
September	119
October	151
November	141
December	104
Total	1,503

 

Animal-related injury collisions by police force area between 2021–2025

Police force area	Collisions	Human casualties
Metropolitan Police	123	152
Police Scotland	96	135
Hampshire	80	94
West Mercia	77	92
Sussex	68	83
Thames Valley	66	79
Devon and Cornwall	63	77
Lincolnshire	57	72
North Yorkshire	56	68
Dyfed-Powys	54	74
Dorset	50	70
Surrey	48	61
Wiltshire	46	60
Kent	44	67
Avon and Somerset	42	57
Norfolk	41	54
West Yorkshire	41	52
Essex	38	41
Humberside	37	48
Lancashire	31	46
Suffolk	27	32
Gloucestershire	25	34
Nottinghamshire	25	30
Cambridgeshire	24	35
North Wales	22	31
Warwickshire	21	29
Cheshire	21	24
Derbyshire	19	23
Leicestershire	18	24
Cumbria	17	22
Gwent	16	23
Hertfordshire	15	20
Staffordshire	14	24
West Midlands	14	20
Bedfordshire	12	15
South Yorkshire	11	14
Northumbria	11	13
Northamptonshire	8	13
Greater Manchester	8	11
Cleveland	5	7
Merseyside	5	6
Durham	4	4
South Wales	3	3
Total	1,503	1,939

 

Fr:

 Une analyse de Volvo Car UK révèle près de 2 000 victimes lors d’accidents de la route impliquant des animaux, au moment du passage à l’heure d’hiver. 

Une nouvelle analyse réalisée par Volvo Car UK révèle que plus de la moitié des collisions impliquant des animaux — et ayant entraîné des blessures — enregistrées par la police en Grande-Bretagne surviennent dans l'obscurité ; un constat qui intervient alors que les conducteurs se préparent à des trajets automnaux marqués par une luminosité réduite.

 

L'analyse par Volvo des données du ministère des Transports (Department for Transport) portant sur les cinq dernières années fait état de 1 503 collisions et de 1 939 victimes humaines en Grande-Bretagne.

Près de quatre collisions sur cinq (79 %) ont eu lieu sur des routes rurales, tandis que plus d'une sur quatre a été classée comme mortelle ou grave.

L'étude montre que 54 % des collisions impliquant des animaux et ayant causé des blessures sont survenues dans l'obscurité, contre 28 % pour l'ensemble des collisions ayant entraîné des blessures.

Volvo Cars a mis à profit des décennies d'expérience en matière d'accidents réels pour développer des technologies innovantes, conçues pour prévenir les collisions avec de grands animaux ou en atténuer les conséquences.

 

L'analyse par Volvo des données les plus récentes du ministère des Transports (DfT)* révèle que 1 939 personnes ont été blessées ou tuées dans des collisions impliquant des animaux, à la suite de plus de 1 500 incidents survenus au cours des cinq dernières années (2021–2025).

 

Les accidents impliquant des animaux posent des défis particuliers dans des conditions de faible luminosité. Les données indiquent que 54 % de tous les accidents impliquant des animaux ayant causé des blessures humaines sont survenus dans l'obscurité, contre 28 % pour l'ensemble des collisions ayant entraîné des blessures.

 

Près de quatre collisions sur cinq impliquant des animaux (79 %) ont été enregistrées sur des routes rurales, et plus d'une sur quatre (28 %) a été classée comme mortelle ou grave.

 

Ces résultats sont publiés à l'approche du changement d'heure, une période où les conducteurs en Grande-Bretagne sont davantage susceptibles de rencontrer des animaux sauvages dans l'obscurité.

 

Nicole Melillo Shaw, directrice générale de Volvo Car UK, a déclaré : « À mesure que les journées raccourcissent et que nous passons à l'heure d'hiver, une meilleure sensibilisation des conducteurs aux risques routiers peut contribuer à rendre les trajets plus sûrs. Des animaux peuvent surgir sur la route sans prévenir ; les données montrent que ces incidents se concentrent dans l'obscurité et sur les routes rurales. »

 

« Chez Volvo, des décennies d'expérience en matière de sécurité réelle ont permis de concevoir des technologies telles que le système de détection des grands animaux (Large Animal Detection), conçu pour identifier les dangers et freiner si nécessaire. » Mais rester vigilant et adapter sa vitesse aux conditions demeure essentiel, surtout lors des trajets hivernaux, dans l’obscurité. L’analyse menée par Volvo met également en évidence des disparités à travers la Grande-Bretagne. La Metropolitan Police a enregistré le nombre le plus élevé d’accidents corporels impliquant des animaux sur la période de cinq ans, avec 123 cas, suivie par la Police Scotland (96) et la police du Hampshire (80). Les forces de l’ordre de West Mercia, du Sussex et de la Thames Valley ont respectivement enregistré 77, 68 et 66 accidents. Des zones rurales, notamment le North Yorkshire, le Lincolnshire et le Dyfed-Powys, figurent également en bonne place dans les chiffres recensés.

 

À l’échelle régionale, le Sud-Est a enregistré 306 accidents entre 2021 et 2025, suivi du Sud-Ouest (226) et de l’Est de l’Angleterre (157). Le Sud-Est et le Sud-Ouest représentent à eux deux 35 % de l’ensemble des accidents corporels impliquant des animaux survenus au cours de cette période.

 

Volvo Cars étudie les collisions avec de grands animaux depuis les années 1980, en s’appuyant sur des données issues d’accidents réels pour concevoir des véhicules offrant une meilleure protection aux occupants. Au sein de son centre de sécurité (Safety Centre) à Göteborg, des ingénieurs spécialisés reconstituent des chocs violents à l’aide d’équipements spécifiques, dont un mannequin de « crash-test » représentant un élan de 360 ​​kg — l’un des deux seuls exemplaires existant au monde. Ces essais s’inscrivent dans l’approche globale de la sécurité adoptée par Volvo Cars, permettant d’approfondir la compréhension des accidents réels et d’améliorer la protection des personnes.

 

En 2016, Volvo Cars a lancé une technologie inédite au niveau mondial : le système de détection de grands animaux. Ce dispositif s’appuie sur les technologies existantes de détection des piétons et des cyclistes, assorties d’un freinage automatique. Grâce aux données collectées par les capteurs extérieurs du véhicule et à des algorithmes intelligents, le système est capable de détecter les grands animaux, d’évaluer le risque de collision, d’avertir le conducteur et, si nécessaire, de déclencher un freinage automatique pour atténuer l’impact.

 

La technologie « Connected Safety » (sécurité connectée) — une première dans le secteur — complète cette approche : elle permet aux véhicules Volvo compatibles de partager, via le cloud, des informations sur certains dangers routiers. Cela facilite l’alerte des conducteurs arrivant à proximité, leur offrant ainsi davantage de temps pour adapter leur conduite.

 

La fréquence des collisions varie également au fil de l’année. Sur l’ensemble de la période de cinq ans, le mois d’août a enregistré le nombre le plus élevé d’accidents (157), suivi par le mois d’octobre (151). Le mois de novembre a également enregistré un nombre important de... ...collisions, avec 141 cas.

 

Les heures en soirée sont particulièrement concernées. Près de trois collisions impliquant des animaux sur dix surviennent entre 19 h et minuit ; 21 h est l’heure qui enregistre le plus grand nombre d’accidents sur l’ensemble de la période de cinq ans.

 

L’analyse de Volvo porte sur les collisions ayant entraîné des dommages corporels et enregistrées par les services de police, et non sur la totalité des incidents impliquant un véhicule et un animal. Le nombre réel de collisions avec des animaux sur les routes de Grande-Bretagne est donc probablement bien plus élevé.

 

La British Deer Society estime que plus de 40 000 cervidés sont tués ou blessés chaque année sur les routes du Royaume-Uni, un chiffre qui pourrait en réalité atteindre 74 000. L’organisation souligne également qu’un grand nombre d’incidents impliquant des cervidés et des véhicules ne sont pas signalés.

 

Pour plus d’informations, veuillez consulter : https://www.volvo