Volvo Cars, the premium car maker, and Autoliv, the automotive safety technology company, two of the world’s leaders in automotive safety, have agreed to work together on the ground-breaking Drive Me project, the world’s first large-scale autonomous driving (AD) initiative.
Drive Me involves 100 self-driving Volvos being used by families and commuters on public roads in everyday driving conditions in the Swedish city of Gothenburg – the first time anywhere in the world AD cars have been made available to members of the public for their daily use.
The two companies will work together to share research and development into the latest safety technologies and engineers and other industry experts from both companies will collaborate to push forward the introduction of active safety systems.
Drive Me is a broad collaboration of a number of public and private sector participants, including Volvo Cars, the Swedish Transport Administration, the Swedish Transport Agency, Chalmers University, Lindholmen Science Park and the City of Gothenburg.
Håkan Samuelsson, president and chief executive of Volvo Cars, said: “We are delighted to welcome Autoliv to the Drive Me family. Autonomous driving will make our roads better and safer. The sooner we can develop the necessary technologies and start offering them in our cars the better.”
Autoliv’s inclusion in the Drive Me alliance will generate significant benefits. Autoliv’s established R&D and engineering expertise in automotive safety will contribute to the development of cutting edge active safety and autonomous driving technologies.
The range of participants in the Drive Me project reflects the many benefits associated with automated driving, such as more efficient road usage, more economical vehicle usage, less congested streets and better town planning.
One extremely important aspect of autonomous driving is the potential for far fewer traffic accidents, injuries and fatalities. According to independent statistics, over 90 per cent of all fatal accidents are believed to be caused by human error, typically due to inattention.
A self-driving car can detect and respond to situations causing these tragedies. The present active safety systems for Autonomous Emergency Braking, Lane Departure Warning, Safety Lane Keeping Aid are examples of the first step towards automated driving.
Advanced driver assistance systems for active safety are designed to detect and warn and/or prevent car accidents by using different sensor technologies such as radar and vision systems.
“As automated driving cars evolve, human error will be significantly reduced and ultimately these cars will provide a new level of automotive safety”, said Jan Carlson, chairman, president and chief executive of Autoliv.
The Drive Me project was started in 2013 and the first families are expected to be on the roads of Gothenburg in 2017.
FR:
VOLVO ET AUTOLIV JOIGNENT LEURS FORCES DANS LE DOMAINE DE LA CONDUITE AUTONOME.
Le constructeur premium Volvo Cars et le fabricant d’équipements et de technologies de sécurité Autoliv, deux des sociétés leader dans le domaine de la sécurité automobile, ont signé un accord afin de travailler ensemble sur le projet révolutionnaire Drive Me, première initiative mondiale à grande échelle en faveur de la conduite autonome.
Le projet Drive Me a pour but de confier 100 Volvo autonomes à des familles et des conducteurs standards, qui circuleront sur des routes publiques dans des conditions quotidiennes d’utilisation, à Göteborg en Suède. Ce sera la première fois dans l’histoire de l’automobile que des usagers de la route prendront le volant de voitures autonomes pour effectuer leurs trajets journaliers.
Les deux sociétés travailleront de concert non seulement pour partager leurs connaissances en termes de recherche & développement et technologies dernier cri, mais également afin d’instaurer une collaboration entre ingénieurs et experts de l’industrie, avec comme objectif l’intégration rapide de systèmes de sécurité actifs.
Drive Me repose sur la contribution de nombreux participants issus du secteur public et privé, y compris Volvo Cars, l'Administration Nationale Suédoise des Transports, l'Agence Suédoise des Transports, l’Université Chalmers, Lindholmen Science Park, et la ville de Göteborg.
Håkan Samuelsson, Président et CEO de Volvo Cars, a déclaré : « Nous sommes ravis d’accueillir Autoliv au sein de la famille Drive Me. La conduite autonome va améliorer et sécuriser la circulation. Plus vite nous serons en mesure de développer les technologies nécessaires et de les intégrer à nos véhicules, mieux ce sera ».
La venue d’Autoliv au sein de l’alliance Drive Me va générer des bénéfices substantiels. L’expertise reconnue d’Autoliv en termes de R&D et d’ingénierie dans le domaine de la sécurité automobile, va contribuer à mettre au point des technologies et équipements de sécurité actifs dernier cri pour véhicules autonomes.
Le nombre de participants au projet Drive Me reflète clairement l’importance des bénéfices liés à la conduite autonome, tels qu’une circulation plus efficace, une utilisation plus économique des véhicules, des routes moins encombrées, et un aménagement urbain optimisé.
L’un des enjeux essentiels de la conduite autonome réside dans son potentiel à réduire considérablement les accidents de la route, les blessures, et les décès. Selon des statistiques indépendantes, plus de 90 % des accidents mortels sont dus à des erreurs humaines, le plus souvent causées par inattention.
Un véhicule autonome est capable de détecter les situations dangereuses et d’y apporter une réponse adaptée. Le freinage d’urgence autonome, l’alerte de franchissement de ligne, l’assistance permettant de rester sur sa trajectoire, sont autant d’exemples des premières étapes franchies vers la conduite autonome.
Les dispositifs d’aide à la conduite intégrant des technologies de sécurité active, sont conçus pour détecter, avertir, et/ou empêcher les accidents de la route au moyen de différents capteurs, notamment des radars et des systèmes de vision.
Jan Carlson, Président et Directeur Général d’Autoliv, a expliqué : « Avec l’évolution des véhicules autonomes, les erreurs humaines vont significativement diminuer et à terme, une nouvelle ère de sécurité automobile va voir le jour ».
Le projet Drive Me a débuté en 2013 et les premières mises en circulation sont attendues d’ici 2017 à Göteborg.
Source: https://www.media.volvocars.com/global/en-gb
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