Volvo Cars’ ongoing research into autonomous driving has confirmed what we all know - that the daily commute is taking the joy out of driving. It is during the commute and on long-haul motorway trips that people are most willing to delegate the act of driving to their car.
With this in mind Volvo has developed Concept 26, named to reflect the average daily commute to work of 26 minutes – time that could be spent doing something more meaningful than sitting in stop-go traffic. Volvo has set out to bring choice and freedom back to the driver; to enjoy the driving experience when they want to, or to delegate driving to the car when they want to do something else.
Drive, Create, Relax
“It’s all about people. Our research clearly shows that some people will want to use their commuting time creatively when they have full autonomous drive available, while others will want to just sit back and relax, watch online media or listen to music. Autonomous drive will make all of this possible. This is what Concept 26 has captured by reimagining the entire car experience,” said Robin Page, Vice President of Interior Design at Volvo Cars.
Concept 26 is based around an all-new patented seat design that actively cradles the driver during the transformation phase into one of the three modes: Drive, Create or Relax. With these three modes the concept creates a new autonomous drive innovation platform that can adapt to new needs and technologies over time.
When the driver wishes to delegate driving to the car the steering wheel retracts, the seat reclines and a large display emerges from the dashboard allowing the driver to enjoy the time spent in the car as they like. Concept 26 embraces the need for radical change of the basic design of car interiors and provides a space that can be used as the driver/passenger wishes.
Concept 26 opens up a new paradigm of possibilities in the car - from entertainment to service provision and beyond, using the technology that is now a natural part of our everyday lives. It also signals the huge potential for new business opportunities and high-tech collaborations that autonomous drive will bring.
“We have gone to great lengths to understand the challenges and opportunities that autonomous cars will bring to people in coming years, and our flexible approach to engineering and design, enabled by our new Scalable Product Architecture, means that we can readily bring this from concept to reality,” said Dr Peter Mertens, Senior Vice President Research and Development at Volvo Car Group.
Confidence
Volvo Cars’ ongoing Drive Me research project, which will see an extended fleet of fully autonomous cars driving real customers on the roads of Gothenburg, Sweden, in 2017 is further proof that Volvo is a leader in autonomous drive technology, building firmly on its foundation of safety.
“Volvo Cars is among the first to address the subject of self-driving cars and liability. We firmly believes that car makers should take full responsibility for the actions of the car when it is driving in full autonomous mode. If a manufacturer does not accept liability it clearly implies that they are not confident about their autonomous drive technology,” said Dr Peter Mertens.
FR:
LE CONCEPT 26 DE VOLVO CARS INCARNE LE LUXE DE SON ÉPOQUE
Les recherches actuelles menées par Volvo Cars dans le domaine de la conduite autonome ont confirmé une information déjà bien connue : les trajets du quotidien gâchent souvent le plaisir de conduire. En conséquence, les automobilistes disent être naturellement plus enclins à déléguer la conduite à un véhicule autonome, lors de petits déplacements quotidiens ou encore sur autoroute.
Conscient de cette réalité, Volvo a développé le Concept 26, en référence à la durée moyenne de 26 minutes par jour nécessaire pour se rendre au travail ; un temps de déplacement qui pourrait être utilisé de façon plus constructive au lieu d’être perdu dans les embouteillages. Volvo a décidé de redonner le choix et la liberté au conducteur, afin que celui-ci puisse redécouvrir le plaisir de conduire lorsqu’il le souhaite, ou confier la conduite au véhicule s’il souhaite faire autre chose.
Conduite, création, détente
« L’humain est au centre de tout ce que nous faisons. Nos recherches démontrent clairement que de nombreuses personnes souhaitent utiliser leur temps de trajet de façon plus créative lorsque le mode conduite autonome est disponible. D’autres aspirent plus simplement à se détendre, à consulter les médias en ligne, ou à écouter de la musique. La conduite autonome rendra tout cela possible. C’est précisément sur ces bases que le Concept 26 a vu le jour, afin de revisiter entièrement l’expérience de conduite », a déclaré Robin Page, Directeur du Design Intérieur chez Volvo Cars.
Le Concept 26 est un véhicule doté de sièges nouvellement brevetés qui assurent un maximum de confort au conducteur lors de l’activation de l’un des trois modes ‘‘Conduite, Création, Détente’’. Ces trois modes sont à l’origine d’une approche totalement innovante de la conduite autonome ; ils permettent au véhicule de s’adapter à de nouveaux besoins et à des technologies évolutives.
Lorsque le conducteur souhaite déléguer la conduite au véhicule, le volant s’escamote, le siège s’incline et un large écran émerge du tableau de bord, autorisant alors le conducteur à s’adonner à l’activité de son choix. Le Concept 26 incarne la nécessité d’un changement radical en termes de conception intérieure, et propose un espace utilisable selon les souhaits du conducteur ou des passagers.
Il ouvre un nouveau champ des possibles au sein du véhicule – qu’il s’agisse de divertissement ou de prestation de services – en utilisant des technologies qui font à présent partie du quotidien. Le Concept 26 exprime également le remarquable potentiel de la conduite autonome en termes d’opportunités business et de collaboration high-tech.
« Nous avons déployé de gros efforts afin d’appréhender le défi que représente la conduite autonome pour les années à venir et les opportunités qu’elle génère. Dans cet objectif, nous avons adopté une approche conceptuelle flexible issue de notre nouvelle architecture produit évolutive (Scalable Product Architecture), qui nous permet facilement de donner réalité à ce nouveau concept », a expliqué le Dr. Peter Mertens, Vice-président senior de la Recherche et du Développement chez Volvo Car Group.
Confiance
Le projet de recherche Drive Me, actuellement en cours de développement chez Volvo Cars, a comme objectif le déploiement en 2017 d’une flotte de véhicules autonomes dans des conditions quotidiennes de circulation sur les routes de Göteborg, en Suède. Une preuve supplémentaire du leadership de Volvo en termes de technologie autonome, basé sur le patrimoine sécuritaire de la Marque.
« Volvo Cars est parmi les premiers constructeurs à prendre de réels engagements en matière de conduite autonome. Nous pensons fermement que le constructeur doit assumer l’entière responsabilité des réactions du véhicule lorsque le mode conduite autonome est activé. Le cas contraire laisserait alors entrevoir un doute quant à la fiabilité de la technologie autonome », a conclu le Dr. Peter Mertens.
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