Volvo Cars
will become the first carmaker to implement global traceability of cobalt used
in its batteries by applying blockchain technology. The announcement follows
the reveal last month of the company’s first fully electric car, the XC40
Recharge.
Traceability
of raw materials used in the production of lithium ion batteries, such as
cobalt, is one of the main sustainability challenges faced by car makers. Volvo
Cars is committed to full traceability, ensuring that customers can drive
electrified Volvos knowing the material for the batteries has been sourced
responsibly.
Blockchain
technology, which establishes a transparent and reliable shared data network,
significantly boosts transparency of the raw material supply chain as the information
about the material’s origin cannot be changed undetected.
Volvo Cars
has now reached an agreement with its two global battery suppliers, CATL of
China and LG Chem of South Korea, and leading global blockchain technology
firms to implement traceability of cobalt starting this year.
Technology
firms Circulor and Oracle operate the blockchain technology across CATL’s
supply chain following a successful pilot earlier this summer, while the
Responsible Sourcing Blockchain Network (RSBN), together with responsible
sourcing specialists RCS Global and IBM, is rolling out the technology in LG
Chem’s supply chain.
“We have
always been committed to an ethical supply chain for our raw materials,” said
Martina Buchhauser, head of procurement at Volvo Cars. “With blockchain
technology we can take the next step towards ensuring full traceability of our
supply chain and minimising any related risks, in close collaboration with our
suppliers.”
A
blockchain is a digital ledger containing a list of records linked to each
other via cryptography. Within supply chains, the technology creates records of
transactions which cannot be changed, while also enforcing a common set of
rules for what data can be recorded. This allows participants to verify and
audit transactions independently.
In this
particular case, data in the blockchain include the cobalt’s origin, attributes
such as weight and size, the chain of custody and information establishing that
participants’ behavior is consistent with OECD supply chain guidelines*. This
approach helps create trust between participants along a supply chain.
Volvo Cars
last month launched the XC40 Recharge, the first of an upcoming family of fully
electric cars under the Recharge banner. By 2025, it expects half of its global
sales to consist of fully electric cars, with the rest hybrids.
Last month,
Volvo Cars also launched an ambitious climate plan, which includes a radical
reduction of carbon emissions by 40 per cent per vehicle by 2025, as well as a
continued commitment to ethical business across its entire operations and
supply chain.
CATL and LG
Chem are renowned battery manufacturers, both with long and successful track
records supplying lithium ion batteries to the global automotive industry. They
fulfil Volvo Cars’ strict sourcing guidelines in terms of technology
leadership, responsible supply chains, reduction of carbon emissions and
competitive cost models.
The
agreements between Volvo Cars, CATL and LG Chem cover the supply of batteries
over the coming decade for next generation Volvo and Polestar models, including
the XC40 Recharge.
Notes to editors
- The Organisation for Economic
Co-operation and Development (OECD) provides detailed recommendations to
help companies respect human rights and avoid contributing to conflict
through their mineral purchasing decisions and practices. The OECD Due
Diligence Guidance for Responsible Supply Chains of Minerals from
Conflict-Affected and High-Risk Areas is global in scope, and applies to
all mineral supply chains.
FR:
Volvo Cars va employer la technologie blockchain pour tracer
le cobalt utilisé dans les batteries de ses voitures électriques
Volvo Cars sera le premier constructeur automobile à
disposer d’une traçabilité mondiale du cobalt utilisé dans ses batteries grâce
à la technologie blockchain. Cette nouvelle fait suite à l’annonce, le mois
dernier, du premier véhicule 100 % électrique de l’entreprise, le XC40
Recharge.
La traçabilité des matières premières utilisées dans la
production des batteries lithium-ion, comme le cobalt, est l’un des principaux
défis auxquels sont confrontés les constructeurs automobiles en matière de
durabilité. Volvo Cars s’engage en faveur d’une traçabilité complète, veillant
ainsi à ce que ses clients sachent que les matériaux utilisés pour les
batteries du véhicule qu’ils ont entre les mains ont été obtenus de façon
responsable.
La technologie blockchain, qui établit un réseau de données
partagées transparent et fiable, améliore considérablement la transparence de
la chaîne d’approvisionnement en matières premières, les informations
concernant l’origine du matériau ne pouvant être modifiées sans se faire
détecter.
Volvo Cars a récemment conclu un accord avec ses deux
fournisseurs mondiaux de batteries, CATL (Chine) et LG Chem (Corée du Sud),
ainsi qu’avec les principales sociétés mondiales de technologie blockchain afin
de mettre en œuvre la traçabilité du cobalt dès cette année.
Les entreprises technologiques Circulor et Oracle exploitent
la technologie blockchain sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement de
CATL à la suite d’un projet pilote réussi plus tôt cet été, tandis que le
réseau RSBN (Responsible Sourcing Blockchain Network), en accord avec les
spécialistes en approvisionnement responsable RCS Global et IBM, déploie cette
technologie dans la chaîne logistique de LG Chem.
« Nous avons toujours eu à cœur de garantir une
chaîne d’approvisionnement éthique pour nos matières premières », a
déclaré Martina Buchhauser, responsable des achats chez Volvo Cars. « Grâce
à la technologie blockchain, nous pouvons passer à l’étape suivante afin
d’assurer la traçabilité complète de notre chaîne d’approvisionnement et
minimiser les risques qui y sont liés, en étroite collaboration avec nos
fournisseurs ».
Une blockchain est un registre numérique contenant une liste
d’enregistrements reliés les uns aux autres par cryptographie. Au sein des
chaînes d’approvisionnement, la blockchain crée des enregistrements de
transactions impossibles à modifier, tout en veillant à l’application d’un
ensemble commun de règles concernant les données qui peuvent être enregistrées.
Cela permet aux participants de vérifier et d’auditer les transactions de façon
indépendante.
Dans ce cas particulier, les données de la blockchain
comprennent l’origine du cobalt, des attributs tels que le poids et la taille,
la chaîne de possession et des informations établissant que le comportement des
participants est conforme aux lignes directrices de l’OCDE sur la chaîne
d’approvisionnement*. Cette approche permet de créer un climat de confiance
entre les participants tout au long de la chaîne d’approvisionnement.
Volvo Cars a lancé le mois dernier le XC40 Recharge, le
premier véhicule d’une future famille de voitures 100 % électriques placée
sous le signe de la recharge. L’entreprise prévoit que la moitié de ses ventes
mondiales sera constituée de modèles entièrement électriques d’ici 2025, le
reste étant composé de voitures hybrides.
Le mois dernier, Volvo Cars a également lancé un ambitieux
plan pour le climat, qui comprend une réduction radicale des émissions de
carbone de 40 % par véhicule d’ici 2025, ainsi qu’un engagement continu
pour une conduite éthique dans toutes ses activités et sa chaîne
d’approvisionnement.
CATL et LG Chem sont des fabricants de batteries de renom,
qui disposent tous deux d’une longue expérience dans la fourniture de batteries
lithium-ion à l’industrie automobile mondiale. Les deux entreprises respectent
les directives strictes de Volvo Cars en matière d’approvisionnement, que ce
soit en termes de leadership technologique, de chaînes d’approvisionnement
responsables, de réduction des émissions de carbone et de modèles de coûts
compétitifs.
Les accords entre Volvo Cars, CATL et LG Chem couvrent la
fourniture de batteries au cours de la prochaine décennie pour les modèles
Volvo et Polestar de prochaine génération, y compris le XC40 Recharge.
Notes aux rédacteurs
- L’Organisation
de coopération et de développement économiques (OCDE) fournit des
recommandations détaillées pour aider les entreprises à respecter les
droits de la personne et éviter de contribuer aux conflits par leurs
décisions et pratiques d’achat de minéraux. Le guide sur le devoir de
diligence de l’OCDE pour des chaînes d’approvisionnement responsables en
minéraux provenant de zones touchées par des conflits et de zones à haut
risque a une portée mondiale, et s’applique à toutes les chaînes
d’approvisionnement en minéraux.
Source : Volvo Cars.
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