Volvo Cars
is opting in its 40,000+ employees around the globe, in all plants and offices,
into a new all-gender, paid parental leave policy as of April 1, 2021.
The ‘Family Bond’ policy will give all employees with at least one year’s
service a total of 24 weeks of leave at 80 per cent of their base pay by
default. The policy applies to either parent and the leave can be taken anytime
within the three first years of parenthood.
“We want to create a culture that supports equal parenting for all genders,”
said Håkan Samuelsson, chief executive. “When parents are supported to balance
the demands of work and family, it helps to close the gender gap and allows
everyone to excel in their careers. We have always been a family-oriented and
human-centric company. Through the Family Bond programme, we are demonstrating
and living our values, which in turn will strengthen our brand.”
The global policy is more inclusive and supportive than many existing policies
around the world, and includes all legally registered parents, including
adoptive, foster care and surrogate parents, as well as non-birth parents in
same-sex couples. Some countries do not offer any paid leave to new parents, or
exclude certain groups of parents – the latter is particularly true for
fathers.
Volvo Cars’ global policy is inspired by national legislation in its home
market of Sweden, famous around the globe for its generous parental leave
arrangements, which have delivered tangible benefits for parents and children
alike in recent decades. It follows a parental leave pilot scheme launched in
the EMEA region in 2019, in which 46 per cent of all applicants were fathers.
“This is more than a new parental leave policy for our employees – it is the
embodiment of our company culture and values,” said Hanna Fager, head of
corporate functions. “We want to lead change in this industry and set a new
global people standard. By opting all our employees into paid parental leave we
narrow the gender gap and get a more diverse workforce, boosting performance
and strengthening our business.”
When studying the outcome of its parental leave pilot, the company found that
employees appreciated the policy for being gender neutral, inclusive and
adaptable to personal needs. The studies also resulted in important insights on
how to encourage even more employees to take parental leave and make parental
leave for both parents the new ‘norm’.
Some of the obstacles that limit the uptake of parental leave include parents’
concerns around the potential impact it might have on their team, fear around
long-term career opportunities, and a cultural mindset about of what is
expected of fathers in the workplace and at home.
To encourage uptake, Volvo Cars has focused on communicating about its parental
leave policy more effectively. By presenting the 24 weeks parental leave as a
pre-selected option, the company aims to create a ‘default effect’ –
essentially, people are highly likely to stick with pre-selected options.
Ambiguous language, such as ‘up to 24 weeks’, is avoided as we tend to predict
negative outcomes when there is uncertainty.
By using tactics like these, Volvo Cars aim to remove confusion and cultural
barriers, and provide parents with certainty.
To further show its commitment to reducing the gender gap, Volvo Cars will
share its participation results over time so that other companies can learn
from its progress.
Fr:
La politique « Family Bond » (lien familial) de Volvo Cars accorde à l’ensemble du personnel un congé parental rémunéré de 24 semaines
Volvo Cars adopte une nouvelle politique de congé parental
rémunéré, applicable à ses plus de 40 000 collaborateurs et
collaboratrices à travers le monde, dans l’ensemble de ses usines et bureaux, à
compter du 1er avril 2021.
La politique « Family Bond » accordera par défaut à l’ensemble des
membres du personnel ayant au moins une année d’ancienneté un total de
24 semaines de congé à 80 pour cent de leur salaire de base. Cette
politique s’applique à l’un ou l’autre des parents, et le congé peut être pris
à tout moment au cours des trois premières années de parentalité.
« Nous souhaitons instaurer une culture qui favorise le partage égal du
rôle parental pour les hommes et les femmes », souligne Håkan Samuelsson,
Président et CEO de Volvo Cars. « Lorsque les parents sont soutenus pour
concilier les exigences de leur vie professionnelle et de leur vie familiale,
cela contribue à réduire l’écart hommes-femmes et permet à chacun d’exceller
dans sa carrière. Nous avons toujours mis l’humain et les valeurs familiales au
cœur de notre réflexion. Grâce au programme « Family Bond », nous
démontrons et mettons en pratique nos valeurs, permettant ainsi de renforcer
notre marque. »
Cette politique générale est plus inclusive et solidaire que bon nombre de
politiques existantes à travers le monde, et inclut l’ensemble des parents
légalement enregistrés, y compris les parents adoptifs, de famille d’accueil et
de substitution, ainsi que les parents non biologiques au sein de couples de
même sexe. Certains pays n’offrent aucun congé rémunéré aux nouveaux parents ou
excluent certains groupes de parents – ce dernier cas étant particulièrement
vrai concernant les pères.
La politique générale de Volvo Cars s’inspire de la législation nationale sur
son marché d’origine, en Suède, célèbre dans le monde entier pour ses
dispositions généreuses en matière de congé parental, qui ont accordé des
avantages tangibles aux parents comme aux enfants ces dernières décennies. Elle
fait suite à un projet pilote de congé parental, lancé dans la région EMEA
en 2019, où 46 pour cent de l’ensemble des demandeurs étaient des
pères.
« Ce n’est pas seulement une nouvelle politique de congé parental pour
notre personnel – c’est l’incarnation de nos valeurs et notre culture
d’entreprise », précise Hanna Fager, directrice du pôle Fonctions de
l’entreprise. « Nous souhaitons induire des changements dans ce secteur et
établir une nouvelle norme mondiale pour les personnes concernées. En octroyant
à l’ensemble de notre personnel un congé parental rémunéré, nous réduisons les
disparités hommes-femmes et obtenons des effectifs plus diversifiés, stimulant
ainsi nos résultats et renforçant nos activités. »
Après avoir analysé le bilan de son projet pilote de congé
parental, l’entreprise a découvert que les membres du personnel appréciaient
cette politique pour son caractère non sexiste, inclusif et adaptable aux
besoins personnels. Les études ont également offert des enseignements précieux
sur la manière d’encourager encore plus le personnel à prendre un congé
parental et de faire du congé parental pour les deux parents la nouvelle
« norme ».
Certains des obstacles qui entravent la prise du congé parental incluent les
préoccupations des parents concernant l’impact potentiel qu’il pourrait avoir
sur leur équipe, les craintes vis-à-vis des opportunités de carrière à long
terme, et une mentalité culturelle à propos de ce que l’on attend des pères sur
le lieu de travail et à la maison.
Pour inciter le personnel à prendre ce congé, Volvo Cars s’est employé à
communiquer sur sa politique de congé parental plus efficacement. En présentant
le congé parental de 24 semaines comme une option présélectionnée,
l’entreprise vise à créer un « effet par défaut » – en principe, les
gens sont très susceptibles de s’en tenir aux options présélectionnées. Les
expressions ambiguës (telles que « jusqu’à 24 semaines ») sont
évitées, car nous avons tendance à envisager des conséquences négatives en cas
d’incertitude.
En utilisant des manœuvres comme celles-là, Volvo Cars espère dissiper la
confusion, lever les barrières culturelles et apporter aux parents des
certitudes.
Afin de démontrer, encore une fois, son engagement à réduire les disparités
hommes-femmes, Volvo Cars communiquera les résultats de sa participation au fil
du temps, afin de permettre aux autres entreprises d’apprendre de ses
progrès.
Source :
Volvo Cars.
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