The next
generation of Volvo cars are set to be the company’s safest ever, thanks to
cutting-edge software and hardware levels, coupled with continuous and more
rapid improvements to safety features with the help of real-time data.
Volvo Cars
has always taken a data-driven approach to safety, using traffic data from
real-life situations to develop new safety technologies and make its cars even
safer. For its next generation of cars, Volvo Cars is now looking towards
processing data from customer cars in real time, if customers choose to share
data and help Volvo Cars make its cars safer.
By allowing
customers to choose and be a part of improving safety levels and traffic safety
in this way, Volvo Cars can make continuous and much faster improvements to its
cars, constantly improving safety levels. This data would include continuous
inputs on the car’s environment from sensors like the high-resolution LiDAR
delivered by technology company Luminar.
Volvo Cars
engineers would be able to validate and verify autonomous drive (AD) features
quicker, to promote a safe roll-out of AD technology. Thanks to the data
generated from millions of kilometres driven by tens of thousands of Volvo
drivers around the globe, engineers would be able to validate AD features for
specific geographic locations much quicker than with a limited number of cars
on a test track.
Verified
updates to existing systems and new features can be rolled out rapidly through
over-the-air-updates, increasing the safety of Volvo cars step by step. The
first car to benefit from this new approach to safety development is the
company’s first SUV on a completely new electric-only technology base.
“With help
from real-life data we can speed up our development processes and go from years
to days,” said Ödgärd Andersson, CEO at Zenseact, Volvo Cars’ autonomous
driving software arm. “As real-time collection generates a lot more data, we
can create better and higher-quality data sets that allow us to make better and
quicker decisions on the next advancements in safety. We’re taking a giant leap
to increase safety in and around our cars.”
To process
the real-time traffic data they will collect, Volvo Cars and Zenseact are
investing in a data factory that will contain over 200 PebiBytes (225 million
gigabytes) of data within the next few years. By using artificial intelligence
(AI) capabilities, data can be crunched at record times. Customers will be able
to choose whether this data is collected about them, and all collected data
will be aggregated with adequate safeguards for customer privacy.
“Safety is
part of our heritage and the backbone of our company, but software is a crucial
part of our modern-day DNA,” said Mats Moberg, head of R&D at Volvo Cars.
“So while we continue to build on the 50-year expertise of the industry-leading
Volvo Cars Accident Research Team, we can now also leverage AI as a new,
virtual accident research team.”
The use of
real-time data is part of Volvo Cars’ longer term vision for a future where
collisions simply no longer happen, by equipping its cars with some of the best
sensors available and advanced, continuously improving safety and autonomous
drive systems.
Volvo Cars’
forthcoming fully electric flagship SUV will have industry-leading safety
technology as standard, helping the company to save even more lives as it sets
a new standard for automotive safety. It will come with state-of-the-art
sensors, including a LiDAR developed by Luminar and an autonomous driving
computer powered by the NVIDIA DRIVE Orin™ system-on-a-chip, as standard.
By
combining this state-of-the-art hardware with software by Volvo Cars, Zenseact
and Luminar for the next generation of its well-established collision avoidance
technology, Volvo Cars expects its new safety package to reduce fatalities and
accidents as a whole.
Over time
the car will improve and have the hardware and software capabilities to allow
the car to take over on its own, in case the driver does not respond in
life-threatening situations after repeated warnings. So while the driver always
remains in ultimate control, the car and its safety technology can both support
and watch over the driver like an extra pair of eyes and brains.
Fr:
Volvo Cars mise sur la collecte des données en temps réel de ses
véhicules en circulation pour établir une nouvelle norme de sécurité
Les véhicules Volvo nouvelle génération seront les plus sûrs
jamais produits par le constructeur, grâce à des capacités matérielles et
logicielles de pointe, associées à une amélioration continue et accélérée des
fonctions de sécurité, basée sur les données en temps réel.
Volvo Cars suit depuis toujours une approche de la sécurité
orientée données, exploitant des données de circulation issues de situations
réelles pour développer de nouvelles technologies et rendre ses véhicules
encore plus sûrs. Pour sa nouvelle génération de véhicules, Volvo Cars se lance
à présent dans le traitement des données émises en temps réel par les véhicules
de ses clients, sous réserve de leur coopération libre et volontaire à
améliorer la sécurité des véhicules Volvo.
Cette contribution consentie des clients au développement de
technologies matérielles et de conduite plus sûres, permettra à Volvo Cars
d’entreprendre une amélioration continue et bien plus rapide de ses véhicules,
pour une sécurité toujours accrue. Les données collectées fourniront des
informations en continu sur l’environnement du véhicule, obtenues par des
capteurs tels que le LiDAR haute résolution produit par l’entreprise de
technologie Luminar.
Les ingénieurs de Volvo Cars seront en mesure de valider et
contrôler plus rapidement les fonctions de conduite autonome, garantissant un
déploiement plus sûr. Grâce aux données générées tout au long des millions de
kilomètres parcourus par des dizaines de milliers de conducteurs Volvo partout
dans le monde, les ingénieurs pourront adapter les fonctions de conduite
autonome aux spécificités de certaines régions géographiques bien plus
rapidement qu’à travers des essais sur piste en nombre limité.
Les mises à jour des systèmes existants et les nouvelles
fonctions validées pourront être rapidement déployées grâce aux mises à jour
OTA, améliorant jour après jour la sécurité des véhicules Volvo. Cette nouvelle
approche d’optimisation de la sécurité sera initialement intégrée au premier
SUV du constructeur exploitant une technologie 100% électrique et totalement
inédite.
« Grâce aux données de terrain en temps réel, nous
pouvons accélérer nos processus de développement dont la durée ne se comptera
plus en années mais en jours, » déclare Ödgärd Andersson, directrice générale
de Zenseact, l’entité de Volvo Cars spécialisée dans les logiciels de conduite
autonome. « L’acquisition en temps réel génère bien plus de données, nous
permettant de nous appuyer sur une base diverse et complète pour décider avec
rapidité et clairvoyance des prochaines avancées en matière de sécurité. C’est
un bond de géant dans l’amélioration de la sécurité autour et à l’intérieur de
nos véhicules. »
Afin de traiter les données de circulation en temps réel
collectées, Volvo Cars et Zenseact investissent dans une usine de données qui
intégrera plus de 200 pébioctets (225 millions de gigaoctets) de
données au cours des prochaines années. L’intelligence artificielle (IA)
permettra de traiter les données en un temps record. Les clients pourront
choisir de transmettre ou non leurs données et toutes les données collectées
seront compilées dans le respect des mesures appropriées de protection de la
vie privée.
« La sécurité est inscrite dans nos gènes et constitue
même l’épine dorsale de notre entreprise mais l’aspect logiciel est une branche
essentielle de notre nouvel ADN », souligne Mats Moberg, responsable
R&D de Volvo Cars. « Ainsi, l’équipe de recherche sur les accidents de
Volvo, forte de 50 années d’expérience, peut à présent également compter sur un
nouveau collaborateur : l’intelligence artificielle et ses capacités
d’analyse exceptionnelles. »
L’utilisation des données en temps réel s’inscrit dans la
vision à plus long terme de Volvo Cars d’un avenir sans collision, grâce à des
véhicules équipés des meilleurs capteurs disponibles sur le marché et de
systèmes de conduite autonome et de sécurité avancés et améliorés en continu.
Le prochain modèle phare de SUV 100% électrique Volvo Cars
sera équipé de série de technologies de sécurité de pointe, contribuant ainsi à
sauver encore plus de vies alors que le constructeur établit une nouvelle norme
en matière de sécurité automobile. Il sera doté de série de capteurs
ultramodernes, dont la technologie LiDAR mise au point par Luminar, et d’un
ordinateur de conduite autonome alimenté par le système-sur-une-puce (SoC)
NVIDIA DRIVE Orin™.
En associant ce matériel de pointe aux logiciels Volvo Cars,
Zenseact et Luminar pour la prochaine génération de sa technologie
anticollision éprouvée, Volvo Cars prétend offrir un nouveau dispositif de
sécurité à même de réduire le nombre de décès et d’accidents sur la route.
Au fil des améliorations, le véhicule disposera des
capacités matérielles et logicielles suffisantes pour prendre la main si, dans
une situation extrêmement dangereuse, le conducteur ne réagit pas après
plusieurs avertissements. Bien que le conducteur demeure seul maître à bord, le
véhicule et ses technologies de sécurité agiront comme un cerveau et une paire
d’yeux supplémentaires pour l’assister et veiller sur lui.
Source : Volvo Cars.
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