What if we
could make the best even better? With the new Volvo XC90, revealed today, we’ve
done exactly that.
The XC90 is
a Volvo Cars icon, and thanks to a broad suite of technology and design updates
inside and out, the award-winning and best-selling flagship hybrid SUV is now
better than ever before.
It’s a
premium seven-seater with ‘comfortable’ as its middle name, it’s one of the
safest cars on the road, and in plug-in hybrid form it’s an outstanding
electric car with a back-up plan, offering more than 70 kilometres of fully
electric range on a single charge under the WLTP testing cycle.*
This means
that many drivers will be able to do their day-to-day travel with zero tailpipe
emissions. In fact, our data shows that around half of the distance covered by
the latest plug-in hybrid Volvo cars is driven on pure electric power.**
And the
XC90 has more power when you need it – for longer trips, the hybrid powertrain
is paired with an efficient petrol engine to extend your range by more than
800km.† You can also opt for the full combined power of petrol and electric for
constant all-wheel drive or off-road driving.
A new, more
contemporary exterior design reinforces the XC90’s confident look. It reflects
our ongoing transition towards full electrification and echoes elements of our
newest, fully electric cars.
Yet
arguably the biggest news comes inside. A renewed interior enhances
practicality and brings our latest user experience, seen in our new EX90 and
EX30 electric cars, into the XC90. A larger central touchscreen with higher
resolution improves the user experience and opens up a world of new features,
apps and of course regular over-the-air software updates. Read more about the
new infotainment system in our separate
release.
"The
new XC90 exudes confidence, and why wouldn’t it? Our hybrid flagship has been
one of our best-selling models for years and it’s still a favourite among many
customers,” says Jim Rowan, CEO of Volvo Cars. “Whether it’s comfort, space,
luxury, versatility or hybrid efficiency you look for, the XC90 delivers on all
accounts. Put together, the XC90 and its fully electric EX90 sibling provide
customers with the options that suit them best and equip us with a balanced
portfolio as we continue our transition towards full electrification.”
A
balanced product portfolio
Alongside
our new line-up of fully electric cars, the plug-in hybrid XC90 T8 remains a
popular choice for our customers and an important car for us in terms of sales
and profitability. Together with our fully electric models, plug-in hybrid cars
like the XC90 and its siblings make up an exciting and balanced global product
portfolio for Volvo Cars, providing a strong bridge to a fully electrified
future.
This balance
between fully electric and plug-in hybrids is the right portfolio for the
market of today, as the premium fully electric market is still developing in
several key markets. Plug-ins remain critical to our sales and profit growth
plans over the coming years.
One of
the safest cars on the road
As with
every Volvo car, the XC90 is one of the safest cars available. It is equipped
with an advanced safety cage, as well as a comprehensive suite of active safety
features to help keep you, your loved ones, and others on the road safe.
Using radar
and a front camera, the XC90 can detect if you’ve drifted into the oncoming
lane and steer you safely back into your own lane to avoid the risk of a
collision. It will also help you avoid inadvertently running off the road. And
it can use braking and steering to help avoid collisions with other vehicles,
pedestrians, cyclists and large animals, such as the moose from our native
Sweden.
Legendary
comfort: standard
The ride in
the XC90 is better than ever before, with legendary seating comfort and
improved suspension as standard. Each individual damper is now able to adapt
mechanically to current road conditions to optimise both comfort and stability
– for a more confident and relaxed driving experience.
And if you
want to go all in, the optional air suspension works together with an active
chassis that monitors the car, road and driver 500 times per second to give the
most comfortable ride possible.
Depending
on whether you want easy access getting in or out, better aerodynamics at
speed, or additional ride height for rough terrain, an XC90 with air suspension
can lower itself by 20mm or raise itself by 40mm. On top of that we’ve added
extra insulation to certain parts of the car, which means there’s even less wind
and road noise.
The renewed
interior comes with a redesigned front cabin that represents the best of
contemporary Scandinavian design. The dashboard has a more horizontal shape
than before, incorporates decorative panels made from premium recycled
materials for a more textured finish, and is split by new vertical air vents.
Enhanced illumination contributes to an even more luxurious feel at night.
We’ve also
reconfigured the cabin to make it even more practical in response to feedback
from current XC90 owners. Our designers created additional storage space in the
centre console, including an additional cupholder, and placed the wireless
phone charger behind the central tunnel, separate from the main storage area,
for greater convenience.
The XC90
can be specified with one of the best-sounding audio systems for a car, in the
Bowers & Wilkins High Fidelity audio system that can faithfully replicate
the acoustics of a stage, a concert hall or a jazz club.
Finally,
for customers who prefer it, we also offer a choice of two mild-hybrid petrol
variants. Both the B5 and B6 are assisted by a 48v lithium-ion battery and an
integrated starter/generator which can help reduce emissions and fuel
consumption by up to 15 per cent in real-world driving.
The new
Volvo XC90 is available to order from today. Production is scheduled to begin
in late 2024, with first customer deliveries set to start around the end of the
year.††
The
small print
* Range
according to the realistic WLTP driving cycle under controlled conditions for a
new car. Real-world range may vary. Figures are based on preliminary target.
Final vehicle certification pending.
** Volvo
Cars data covering long-range plug-in hybrid cars in global markets: on average
48% of distance driven uses electric-only power.
†
Additional 800km+ not including electric-only range. Based on preliminary WLTP
fuel economy figure of 8.6 l/km once high-voltage battery is depleted, starting
with a full fuel tank. Real-world range may vary.
Fr:
Nouveau et amélioré : la meilleure Volvo XC90 de tous les temps
Rendre le
meilleur encore meilleur… C’est exactement ce que fait Volvo Cars avec la
nouvelle XC90 que le constructeur dévoile aujourd’hui.
La XC90 est l’un
des véhicules phares de Volvo Cars. Elle est aujourd’hui plus performante que
jamais grâce aux nombreuses mises à jour technologiques qui lui ont été
apportées. Son design, lui aussi, a grandement évolué.
La Volvo XC90 est
une voiture sept places haut de gamme qui ne fait pas de compromis sur le
confort. C’est aussi l’une des voitures les plus sûres sur la route. En version
plug-in hybrid, la nouvelle XC90 peut parcourir jusqu’à 71 kilomètres en
100 % électrique, avec une seule charge selon le cycle d’essai WLTP*.
L’autonomie
couvre les trajets quotidiens dans la grande majorité des cas. D’après les
données collectées par Volvo Cars, environ la moitié des distances parcourues
par ses derniers modèles plug-in hybrids ont été effectués de manière 100 %
électrique**, sans avoir recours au moteur thermique de la voiture.
Pour de plus
longs trajets, le groupe motopropulseur hybride est associé à un moteur essence
qui étend son autonomie de plus de 800 km***. Il est également possible de
combiner l’action des deux moteurs pour une transmission intégrale constante ou
une conduite tout-terrain.
Un nouveau design
extérieur plus contemporain renforce le look affirmé de la XC90. Il reflète
notre transition vers le 100 % électrique et fait écho à des éléments de nos
nouveaux véhicules tout électriques.
La plus grande
nouveauté se trouve cependant à l’intérieur de l’habitacle. L’interface
utilisateur de la Volvo XC90 repose sur le système d’exploitation présenté sur
les modèles 100 % électriques EX90 et EX30. L’expérience utilisateur s’en
trouve simplifiée. L’écran
tactile central, plus grand et avec une résolution plus élevée, améliore
l’expérience utilisateur et propose de nouvelles fonctionnalités et
applications. Des mises à jour logicielles over-the-air seront régulièrement
mises à disposition. En savoir plus sur le nouveau système d’infodivertissement
dans communiqué
dédié.
« La
nouvelle XC90 respire la confiance, et à juste titre ! C’est l’un de nos
modèles les plus vendus depuis des années et il reste un favori pour de
nombreux clients » a déclaré Jim Rowan, CEO de Volvo Cars. « Qu’il
s’agisse du confort, de l’espace, du luxe, de la polyvalence ou de l’efficience
hybride, la XC90 répond à toutes les attentes. Ensemble, la XC90 et son jumeau
tout électrique, la EX90, permettent à nos clients de choisir l’option qui
répond le mieux à leurs besoins. Ils nous permettent de proposer une gamme
équilibrée tandis que nous poursuivons notre transition vers le tout
électrique. »
Une gamme
équilibrée
La XC90 T8 AWD
plug-in hybrid poursuit sa carrière aux côtés de nouvelle gamme de véhicules
100 % électriques et reste un véhicule important pour Volvo Cars en termes de
ventes et de rentabilité. L’équilibre des gammes tout électrique, et plug-in
hybrid, comme la XC90, constitue un pont solide vers un avenir tout électrique.
L’offre 100 %
électrique et plug-in hybrid est la plus adaptée au marché actuel qui voit le
segment haut de gamme du tout électrique se développer sur plusieurs marchés
clés. Les plug-in hybrids restent essentielles à la stratégie de
croissance des ventes de la marque et des bénéfices pour les années à venir.
L’une des
voitures les plus sûres sur la route
Comme pour toutes les Volvo, la XC90 est l’une des voitures les plus sûres disponibles.
Elle est équipée d’une cage de sécurité avancée, ainsi que d’une suite complète
de fonctionnalités de sécurité active qui aident à assurer la sécurité des
passagers et celle des autres usagers de la route.
À l’aide d’un
radar et d’une caméra avant, la XC90 peut détecter si la trajectoire dévie dans
la voie opposée et ramener en toute sécurité le véhicule dans sa voie pour
éviter tout risque de collision. Elle peut également aider à éviter toute
sortie involontaire de la route, ou encore utiliser les freins et la direction
pour éviter les collisions avec d’autres véhicules, des piétons, des cyclistes
et de grands animaux, comme l’élan en Suède, le pays natal de Volvo Cars.
Un confort
légendaire de série
La nouvelle XC90
offre plus d’agréments que jamais, avec un confort d’assise légendaire et un
amortissement piloté de série. Chaque amortisseur est désormais capable
individuellement de s’adapter mécaniquement aux conditions routières du moment
pour optimiser à la fois le confort et la stabilité, pour une expérience de
conduite plus sûre et plus détendue.
Et pour encore
plus de confort, la suspension pneumatique en option fonctionne de concert avec
un châssis actif qui surveille la voiture, la route et le conducteur
500 fois par seconde pour offrir la conduite la plus confortable possible.
Avec la
suspension pneumatique, la Volvo XC90 peut s’abaisser de 20 mm ou se
relever de 40 mm pour faciliter l’accès à bord, améliorer l’aérodynamisme
à grande vitesse ou pour circuler sur les terrains accidentés. De plus, une
isolation supplémentaire sur certaines parties de la voiture permet de diminuer
les bruits extérieurs.
L’intérieur a
également été repensé, avec un poste de conduite reprenant le meilleur du design
scandinave contemporain. La présentation du tableau de bord est plus
horizontale qu’auparavant grâce à l’intégration des panneaux décoratifs conçus
à partir de matériaux recyclés premium pour une finition plus texturée. Il est
divisé par de nouvelles grilles de ventilation verticales. L’éclairage amélioré
contribue à une sensation encore plus luxueuse la nuit.
L’habitacle a été
repensé pour le rendre encore plus pratique en réponse aux commentaires des
propriétaires actuels de la XC90. Les designers de la nouvelle Volvo XC90 ont
créé un espace de rangement supplémentaire dans la console centrale, qui
comprend un nouveau porte-gobelet et ont placé le chargeur de téléphone par
induction dans un emplacement plus pratique séparé de l’espace de rangement.
La XC90 peut être
équipée en option de l’un des systèmes audio automobiles les plus
performants : le système audio haute-fidélité
Bowers & Wilkins, capable de reproduire fidèlement l’acoustique
d’une scène, d’une salle de concert ou d’un club de jazz.
Enfin, les
clients qui le souhaitent peuvent également opter pour une variante hybride
légère à essence. Cette B5 est équipée d'une batterie lithium-ion de 48 V et
d'un générateur de démarrage intégré qui permet de réduire les émissions et la
consommation de carburant jusqu'à 15 %.
Les commandes
et configurations de la nouvelle Volvo XC90 sont ouvertes dès aujourd'hui pour
la Belgique et le Luxembourg. La production est prévue en fin d’année 2024 et
les premiers voitures seront livrés en toute fin d’année.
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Catalogusprijs € excl. Btw BEL |
Catalogusprijs € incl. Btw BEL |
Prix catalogue € hors TVA LUX |
Prix catalogue € TVA incl. LUX |
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VOLVO
XC90 T8 AWD Core Bright |
77.677,69 € |
93.990,00 € |
77.927,69 € |
91.175 € |
|
VOLVO
XC90 B5 AWD Core Bright |
67.760,33 € |
81.990,00 € |
68.010,33 € |
79.572 € |
|
VOLVO
XC90 T8 AWD Plus Bright of Dark |
80.157,02 € |
96.990,00 € |
80.407,02 € |
94.076 € |
|
VOLVO
XC90 B5 AWD Plus Bright |
70.239,67 € |
84.990,00 € |
70.489,67 € |
82.473 € |
|
VOLVO
XC90 T8 AWD Ultra Bright of Dark |
84.123,97 € |
101.790,00 € |
84.373,97 € |
98.718 € |
|
VOLVO
XC90 B5 AWD Ultra Bright |
75.198,35 € |
90.990,00 € |
75.448,35 € |
88.275 € |
Source: Volvo Cars.
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